據外媒報道，墨西哥提出警告稱，由於繁瑣和昂貴的汽車零部件原產地規則，美國對美國-墨西哥-加拿大（USMCA）協議的解釋方式可能會促使汽車製造商放棄該地區。
墨西哥負責外貿的經濟副部長Luz Maria de la Mora表示，如果美國不與墨西哥就汽車零部件原產地規則達成協議，車企可能會尋求將其業務轉移到其他擁有更有利的貿易協定的國家內。去年7月，取代《北美自由貿易協定》（NAFTA）的USMCA協議生效，新的零部件原產地規則將在未來幾年內分階段實施。
De la Mora在接受採訪時表示：“USMCA有可能無法對北美汽車行業的貿易起作用，因為企業可能會不屑於遵守USMCA的規定，原因是這個規定的代價過於高昂，且繁瑣而又困難。他們可能認為不值得嘗試在北美採購，因此也不會在北美進行投資。”
上週，墨西哥正式提出要求，希望與美國進行磋商，以解決雙方之間的爭端。美國方面對零部件原產地規則，以及對免税貿易的解釋方式與墨西哥形成了衝突。美國方面需要在30天內回應墨西哥的請求，並且雙方之間的協議需要在75天內達成。在達成協議之後，墨西哥可能會要求一個正式小組聽取兩國的論點。De la Mora表示，墨西哥希望“以友好的方式”與美國解決問題，但是也警告説，如果美國政府不讓步，該地區的汽車貿易可能會受到影響。
De la Mora還表示，墨西哥方面等待了一段時間，以確定喬·拜登（Joe Biden）政府是否會改變唐納德·特朗普（Donald Trump）政府對協議的解釋之後，才要求與美國進行磋商。但是截至目前，雙方的對話並未解決兩國之間的分歧。她説道：“我們並不是在談判，因為談判已經結束了。現在要做的，是確定我們是否對協議文本的內容有相同的理解。”
De la Mora表示，墨西哥正在為車企解決其他問題，例如支持下加利福尼亞州（Baja California）的企業改善芯片供應鏈問題。她指出，英特爾和Skyworks Solutions已經在該州開展了業務，並補充説，福特也計劃在墨西哥進行更多投資。
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