楠木軒

在馬裏被極端分子綁架的南非人質獲釋

由 簡振武 發佈於 綜合

  新華社開普敦8月3日電(記者高原)南非政府3日宣佈,2011年在馬裏被極端分子綁架的南非人質斯蒂芬·麥高恩已經獲釋。

  南非國際關係與合作部長邁特·恩科阿納-馬沙巴內當天在行政首都比勒陀利亞對媒體説,麥高恩是7月29日被釋放的,他的身體狀況良好,但仍需做進一步檢查。

  馬沙巴內透露説,南非政府一直通過各種渠道與綁架分子交涉,但並沒有支付贖金。

  2011年,麥高恩在馬裏的通佈圖地區度假時被極端分子綁架,當時和他一起被綁架的還有瑞典公民約翰·古斯塔夫松和荷蘭公民沙克·賴克。2015年,賴克被法國特種部隊營救。今年6月,古斯塔夫松獲釋。


  英國廣播公司網站6月9日報道稱,在英國紐卡斯爾市一個就業中心遭劫持的工作人員已被釋放,無人受傷。此前,一名持刀男子進入該就業中心,幾名工作人員被劫持為人質。

  報道稱,這名持刀男子在英國當地時間早上8時進入作案現場,並劫持人質長達兩個半小時。

  這名嫌犯已經被警方逮捕,被帶離時僅穿着內褲。

  早些時候,警方表示,該男子可能帶有爆炸裝置,拆彈專家已搜索了這棟建築。

  武裝警察仍然留在現場和周圍的道路上,附近的地鐵站也處於關閉狀態,以防萬一。

  警方表示,該事件未被認為是恐怖襲擊。

  (2017-06-09)


  (聯合早報網訊)遭索馬里海盜劫持的印度貨船已於10日晚獲釋,但船上11名印度船員中有九人下落不明。

  “海上無盜計劃”組織非洲之角地區負責人斯蒂德説,這艘印度貨船被索馬里安全部隊解救,兩名船員成功獲救,但海盜帶着另外九名人質棄船撤離並上岸。這些人質目前所處的位置仍無法確定。

  這艘從阿聯酋迪拜駛往索馬里北部港口城市博薩索的印度貨船本月1日在索馬里海域被海盜劫持,船上載有11名印度船員。這是一個月內發生的第二起索馬里海盜劫持事件。

  自2012年國際社會聯合開展反海盜行動之後,索馬里海域在今年3月之前一直未發生大型商船遭劫持事件。

  (2017-04-12)


  中新網12月24日電 綜合報道,當地時間23日中午,一架載有118人、隸屬於利比亞非洲航空公司的空客A320飛機被劫持降落在馬耳他。經過4個小時,劫機事件終於得到和平解決結束,全部人質安然無恙被釋放,2名劫機者向馬耳他安全機構宣佈投降並被逮捕。

  這架空中客車型民航客機屬於利比亞國營泛非航空公司,原定從利比亞塞卜哈飛往首都的黎波里。然而,客機突然改變航向,並於當地時間23日11時30分在馬耳他國際機場降落。

  機上包括2名劫機者在內共有111名乘客,其中82名男子,28名婦女以及一名兒童。阿拉伯半島電視台報道稱,機上乘客中還包括一名利比亞議員。

  有媒體稱,劫機者要求從監獄釋放利比亞前領導人卡扎菲之子。根據利比亞媒體對劫機者的採訪,劫機者稱,他們劫機是為了“宣傳”自己所屬的支持卡扎菲的政黨。

  馬耳他機場方面起初宣稱機場發生了一起"故障"。稍後,利比亞合法政府證實了客機被劫持的消息。

  據悉,機長曾通報塔台劫機者一度發出用炸藥炸燬飛機的威脅。還有報道稱,劫機者曾要求在馬耳他獲得政治庇護。

  現場電視畫面顯示,劫機事件結束後,武裝士兵搜查了這架飛機。一度中斷的民航交通目前也基本恢復正常。

  目前,2名劫機者都在羈押中,正在接受審訊,尚未提出任何訴求。據悉,當地時間23日晚間晚些時候或者24日凌晨,乘客和機組人員會返回利比亞。

  另據中國駐利比亞大使館消息,目前信息顯示,被劫持客機上的乘客中沒有中國公民。

  (2016-12-24)


  華夏經緯網10月25日訊:據台灣媒體報道,台灣船東登記阿曼籍漁船Naham 3號船員遭索馬里海盜劫持4年半獲釋,倖存人質歸來,由於漁船並非台灣籍加上船東似乎無誠意麪對,船員恐求償無門,“漁業署”將促船東出面負責。

  據報道,Naham 3漁船2012年3月在塞舌爾(Seychelles)南方遭海盜劫持後,鍾姓船長疑已遇害,另兩名外籍船員疑被囚期間病故,台籍輪機長沈瑞章及來自來自大陸、柬埔寨、印度尼西亞、菲律賓和越南等地25名船員日前獲釋,沈瑞章等被劫船員今天抵大陸廣州。

  不過,Naham 3號船東設籍於高雄市鼓山區辦公室已大門深鎖許久,疑似遇害的鐘姓船長在高雄家屬也指控船東不負責任,僅付少額喪葬費就避不見面;家屬向法院提告未受理,也沒拿到“漁業署”海難保險金。

  鍾姓船長家屬表示,漁船船籍非台灣籍,4年前尋求“漁業署”、高雄市海洋局協助卻都被以“不符合要件規定,礙難處理”,無法申請海難保險金及急難救助金;找律師訴訟也因非台灣船籍,遭法院以不符管轄權,不採信父親在異地亡故事實而被打回票;鍾家兩個兒子有固定工作,鍾妻則長期在家養病。

  高雄區漁會理事長張寶村説,曾代表家屬與船東提出撫卹補償協調會,但因出事漁船非台灣籍,不符合“漁業署”海難保險金申領資格而未果,這幾年來家屬承受的擔心、害怕,是無法用言語形容的。

  張寶村對沈瑞章遭囚禁獲救感到非常欣慰,他呼籲,船東無論投資的漁船為何籍,都應顧及船員安全為先,不要貿然進入危險海域作業。

  “漁業署”感謝各界努力讓沈瑞章等船員得以歷劫來,同時將促請船東對全船被害船員,包括已故船員提供應有的撫慰措施。

  (2016-10-25)