歷史性一刻！中國最後一個不通公路的村，通車了

2020年6月30日，對於四川省涼山州布拖縣烏依鄉阿布洛哈村的村民來説，是一個值得紀念的日子，這一天阿布洛哈村至拖覺鎮的“金通工程”鄉村客運班線正式開通，這標誌着四川全面實現100%具備條件的鄉鎮和建制村通客車。

公路建成

全國最後一個不通公路的村路通了

阿布洛哈彝語意思為“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”。阿布洛哈村坐落在距離布拖縣城60公里的金沙江畔西溪河峽谷中，三面環山，一面臨崖。平均海拔1000米，全村幅員面積4.04平方公里，其中全村耕地面積將近1000畝，林地面積近2500畝，全村共65户、253人。因歷史原因，該村一直以來未專門修建對外出行通道，村民需沿陡峭山路步行近4個小時才能到達對外通道公路，是全國最後一個不通公路的建制村。

為了讓這裏的羣眾走上通暢安全的道路，多年想修卻由於條件複雜、投資巨大而未修的阿布洛哈村通村公路於2019年正式動工，項目起於拉果鄉布歪村至偉木村通村路K11+000處，止於烏依鄉阿布洛哈村小學，全長3.8公里，為四級公路。該項目全線位於高山峽谷地帶，地質結構複雜，岩層破碎，施工難度大，建設成本高。

由於施工難度巨大，設計方案几經反覆，最終確認採用三隧加一橋的方案，於2019年12月31日通過“硬化路+纜車擺渡”永臨結合的方案，打通了阿布洛哈村的對外通道，基本滿足老百姓日常客貨運輸需求，同時也標誌着四川提前一年完成交通脱貧攻堅兜底性目標。

據瞭解，2013年以來，四川省累計完成公路水路建設投資1.12萬億元，新改建公路19.9萬公里，公路里程總增加4.4萬公里達33.7萬公里，居全國第一。

班車通了

開通“金通工程”鄉村客運班線

隨着“兩隧一橋”全面完工，2020年6月30日，正式開通布拖縣阿布洛哈村至拖覺鎮“金通工程”鄉村客運班線，標誌着四川全面實現100%具備條件的鄉鎮和建制村通客車。

阿布洛哈村至拖覺鎮客運班線是涼山州首條按“金通工程”標準實施並開行的鄉村客運班線，全長35公里，實現了統一的鄉村客運標識，統一的村級招呼站牌，統一的客運車輛外觀，結合民族地區特色的從業人員統一服裝並佩戴標準工牌，車輛統一安裝了4G視頻監控系統，該班線由西運集團布拖分公司執運，每日往返1班，遇拖覺鎮趕集日增加至往返2班。阿布洛哈村村民出行從過去步行近4小時縮短到如今乘坐客車40分鐘就能到達拖覺鎮，不僅解決了生產生活出行難題，打開了當地脱貧致富的大門，更是依託“金通工程”全面提升了鄉村客運服務品質，實現了出行的“好”和“優”，提升了當地羣眾的獲得感和幸福感。

據瞭解，為滿足農村地區羣眾美好出行願望和經濟社會發展需求，四川省交通運輸廳於今年3月份啓動實施 “金通工程”。目前57個縣的試點工作已基本結束，7月份將召開現場會，總結推廣 “金通工程”示範標準；10月轉入“金通工程”示範創建階段，“十四五”實現全省21個市（州）、183個縣“金通工程”全覆蓋，全面打造鄉村客運服務“四川品牌”。

紅星新聞記者 葉燕 閆宇恆 攝影記者 繆睿哲