現在年輕一代已經成長了起來，90後也已經到了而立之年，他們也成為了當下市場的消費主力。年輕人在買車的時候，首先考慮的就是車輛的顏值以及空間，因此中型SUV就獲得了更廣闊的市場，它們的空間要比緊湊型汽車大不少，在視覺上能直接給人帶來非常震撼的體驗。日產樓蘭作為日產旗下的“銷量大户”，它的空間優勢也很明顯，今年這款車也進行了全新升級，並且在8月13日就已經全面上市了，這款車具體表現如何？我們來看一下。
新款日產樓蘭也去了上一代車型的外觀設計，進氣格柵是經典的倒梯形的設計，黑色的中網上有銀色鍍鉻裝飾，內部用鍍鉻裝飾同樣的V字造型將日產的車標給包裹了起來。車大燈採用了不規則的造型設計，像龍蝦鉗一樣的造型與前進氣格柵融合，非常具有霸氣感。保險槓的位置採用了倒梯形設計，與上進氣格柵形成了呼應。
從側面看過去，整個車身非常具有肌肉感。車身線條非常突出，而且輪眉處的線條也刻畫得很明顯，車輛的C柱和D柱都進行了燻黑處理，營造出了懸浮式車頂的效果。反光鏡上加入了轉向燈帶，轉向的時候燈帶也會一閃一閃的，給其他車輛提供更好的提示。全系配備18英寸輪轂，並且採用了旋風式的造型，非常的精緻。
日產樓蘭整個車身最大的亮點就在於它的車尾，尾燈的造型顛覆了人們對傳統汽車尾燈的認識。它的尾燈採用了雙色拼接設計，而且造型極具特色，讓這輛車的記憶點瞬間提升。尾排採用了雙邊雙出的設計，不過這個造型太像一個裝飾了，很容易引起別人的誤會。車身尺寸方面，日產樓蘭絕對對得起中型SUV的定位，車長4897毫米，軸距2830毫米，空間不輸漢蘭達。
內飾打造上，日產更加註重駕駛員的感受，所以在車身設計上並沒有太多的科技感呈現。儀表盤採用的是傳統的機械指針式設計，中間加入了一塊液晶顯示屏，可以顯示車輛的時速、油耗等信息。四幅式多功能方向盤上按鍵並不多，因為用了大量銀色鍍鉻裝飾，看起來有些笨重。
中控台的中央有一塊10英寸的顯示屏，內部集成了很多功能，GPS導航、道路救援呼叫以及藍牙車載電話，部分車輛的多媒體系統支持Car Play功能。在顯示屏的周邊則是按鍵和旋鈕，可以用來控制車內的空調，導航等。中控系統相較於老款雖然有了很大幅度的提升，但是科技感並不算濃。
2021款日產樓蘭有2.5升汽油版車型，這套動力搭配的是CVT無級變速箱，最大馬力為186馬力，最大扭矩243牛米，官方給出的百公里加速時間是12.3秒，綜合油耗8.3升。另外新車還提供了油電混動版，最大馬力能達到245馬力，百公里加速時間只需要8.8秒。
日產汽車除了在車輛座椅的打造方面有很高的造詣之外，在發動機、底盤調校這些方面也很有實力，日產樓蘭的避震性以及隔音效果都非常好，關上車門之後，車內就只剩下安靜了。新款日產樓蘭已經上市10多天了，整體的表現也比較讓人滿意。它的起步價定在23.88萬，在部分地區還有3.5萬的優惠，20萬的價格買到一輛這樣舒適的中型SUV，相對來説是讓人比較滿意的。