要説賽車最榮耀的標籤，你一定會想到世界三大賽車運動之一的“勒芒”。如果沒有疫情，“勒芒24小時耐力賽”現在已經開始了。位於法國西南部，這個以賽車聞名的城市，每年都會因此吸引全球車迷的目光。
誕生自1923年，近百年的賽車文化已經深深嵌入這片土地，成為法國的文化標籤之一，經典車文化也是其中的重要一環。每年和勒芒同期舉行的還有老爺車巡禮，除了有來自歐洲大陸的上萬輛不同年代老爺車，還有萌萌噠“Baby Racers”同樣吸引眼球。
這些稚氣未脱的車手和迷你版的賽車不僅僅是展覽一下那麼簡單，而是真的會開上布加迪賽道比拼一番。這項比賽叫作“Little big Mans”，網友稱其為“小朋友的大勒芒”。
世界上第一屆國際兒童汽車大獎賽就誕生在此，由法國人亨利·巴泰爾於1968年發起。而今的Little Big Mans堪稱它的精神繼承者。
根據Little Big Mans的參賽規則：第一，車手年齡必須在7-12歲之間；第二，參賽車必須是曾經的勒芒賽車的復刻版童車（也有例外）；第三，內燃機或電力驅動均可。
據報道，這些小賽車並非兒童版卡丁車那麼簡單，而是根據原型車等比縮小打造，其中甚至有一些是車齡與原版接近的“經典兒童賽車”，價格不菲。
比如法拉利512 BB、Matra Simca MS670等，曾經都在“尚蒂伊優雅競賽（Chantilly Art & Elegance）”的經典童車組別入圍。可見歪果仁對於普及賽車文化、植根夢想不僅做到了從娃娃抓起，而且還肯砸錢。
Little Big Mans的發車方式也是一大看點，它保留了最傳統的做法。裁判發響號令，然後你會看到小車手們奔向各自的賽車，jump in發車。
數百位來自世界各地的年輕車手們聚集在此，從圍場的熱鬧程度，你就能感受到他們的人氣。小小年紀就開上法拉利330 P2，福特GT40、路特斯7型、布加迪Type 35、保時捷550 Spyder……實名羨慕了。
我覺得某種程度上，時代變遷反而會激起人們對汽車文化的熱愛。現代汽車外觀設計趨於雷同，所以看到天馬行空的經典車才會格外珍惜；現代汽車動力小排量化、電動化，所以看到傳統賽車運動才會特別振奮。時代變了，經典的東西就會被珍視。
小小年紀就植入了大大的夢想，説不定舒馬赫、漢密爾頓繼任者就在其中了。
