（撰寫|付博宣）
近日，外媒發佈了新一代梅賽德斯-AMG S 63，新車將採用插電式混合動力系統。據瞭解，S級將於9月2日正式首發，而S 63將於2021年上半年亮相，並於當年秋天晚些時候上市。
外觀方面，全新S級將採用奔馳家族式的最新設計，前臉採用多邊形的進氣格柵，搭配兩側的矩陣式LED大燈，還有前格柵下面那大嘴般犀利的進氣口，都讓全新S級霸氣十足，但這也僅是普通版車型，據悉，S級AMG車型相比現款AMG S 63，將採用湧動氣息更加濃郁的外觀。參考現在AMG GT S四門版兇悍的造型以及剛剛發佈的AMG GT Black Series版本誇張的空氣動力套件，我們相信全新AMG S 63車型的外觀將足夠展現出它那600kW的動力輸出。
動力方面，根據外媒曝光的信息來看，全新S 63將採用最大功率達到450kW的4.0T雙渦輪增壓V8發動機和一個150kW的電動機組成，系統綜合功率有望達到600kW，並聲稱全新S 63將命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。除此之外，梅賽德斯官方稱，AMG也將不再生產純燃油版的S 63車型，這意味着S級的AMG將完全以電動化的姿態出現。我們推測，AMG S 65車型將從代號為W223的這一代開始與我們告別，而雙渦輪V12發動機將僅提供在S級邁巴赫上。
其實電動化AMG車型，早在AMG GT四門跑車版上就已經有體現。在現在所有AMG中，沒有被電動化的AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車是動力最強的四門轎車，最大功率達到了470kW；有消息指出，在該車型的基礎上，插電式混合動力版本已經在測試中，並有望在明年年初亮相，並稱之為“GT 73e”，該車型的動力系統佈局或許和全新AMG S 63相同。此外，S 63將是下一代S級轎車中唯一的AMG車型，因為除了S 65被淘汰之外，S級雙門轎跑版和敞篷版都將與純燃油版的S 63一起淘汰。
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