斯柯達終於掏出“壓箱底”！比途觀L更時尚，爆186馬力，油耗6.8L
首先我們從它的外觀來看起，全新柯迪亞克在前臉的設計上依舊採用了經典的家族式設計語言，直瀑式的進氣格柵看上去立體感十分強烈，並且與車頭兩側造型頗為獨特的大燈組緊密的連接在一起，給人一種非常強烈的視覺衝擊感。
燈組內部配備了鹵素光源，頂配車型則採用了LED燈源，搭配十分精緻的LED日間行車燈，點亮之後能給人帶來非常驚豔的視覺效果。底部的下格柵特別寬大，內部為燻黑式的蜂窩網狀結構填充，讓整個車頭部分看上去極富視覺張力，這種大氣十足的表現彰顯出了年輕自信的風采，給人的感覺比途觀L還要時尚。
車身兩側一如既往的比較硬氣，凌厲流暢的腰線環繞大半個車體，讓整個車身的比例更加協調美觀。車門下方微微凹陷，呈現出非常完美的光影效果。造型比較突出的輪眉與側裙被黑色飾條包裹，彰顯出了十足強悍的力量感。懸浮式的車頂上方配備了兩個行李架，再加上猶如花瓣一樣的輪轂造型，營造出了特別強大的運動氣場，讓整車更顯青春活力的氣息。
尾部造型看起來飽滿厚重，兩個尾燈採用了雙色拼接的設計手法，當燈光亮起之後，所帶來的視覺效果十分不錯，具有着相當高的辨識度。底部的包圍特別寬大，與前包圍形成了呼應，雖然排氣佈局選用了隱藏式的處理手法，不過整車的運動氣息依舊十分明顯。
車身尺寸方面，全新柯迪亞克的長寬高分別為4698/1883/1676毫米，最大軸距2791毫米。這樣的尺寸表現對比途觀L來説絲毫不差，所以車內的乘坐空間十分寬敞。車內有5座與2 3 2的7座佈局可選，無論是哪一種佈局方式，後排的腿部空間都有所保障。
相比於出色的外觀，全新柯迪亞克的內飾看起來就有點不夠出彩，好在有碳纖維面板的裝飾，讓車內的氛圍看起來不會太過於沉悶。中控台採用了對稱式的設計佈局，儀表盤選用了10.25英寸的全液晶儀表，加上嵌入式的8英寸觸控屏幕，整體的科技感還是比較到位的。
動力系統方面，全新柯迪亞克搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱頂配車型。最大馬力為186匹，峯值扭矩320牛米，雖然沒有四驅系統的配備，但是整體的動力表現對比大多數同級車型來説只強不弱，0~100公里的加速只需8.8秒。工信部綜合油耗6.8升，表現的也比較經濟適用。底盤方面，全新柯迪亞克採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，這種雙獨懸的配置在主流車型當中還是非常受歡迎的。