當今汽車行業可謂長江後浪推前浪，各路廠商百花齊放，無數好車繁花似錦。“大放異彩”的大眾途嶽，成為了家喻户曉的口碑車型。“小保時捷”眾泰SR9，同類車型與之相較遜色不少。造車水準不斷進步的今天，找準各自的客羣定位，將是汽車品牌佔據市場的關鍵。正如即將登場的這位主角明鋭。明鋭這輛車是款好車嗎？操控表現如何？讀完這篇文章你就瞭解了！
明鋭是斯柯達在國內的主推產品，而今可謂風頭正盛，仰賴着利用率極高的空間表現，可以很好地順應購車羣體如今對滿足全家人出行相當在意的心理需要，所以，明鋭受到了廣泛的讚譽。隨着物品愈來愈精細，買車要求由單一變得複雜，檔次、內飾、外觀、動力、安全等，汽車品牌僅利用一項長處已不能保住自身的市場地位。萬眾矚目的明鋭，除了依賴空間之外，那麼它的長處還有哪些？自身性價比可否與同級相抗衡？接着，我們就對這款明鋭進行全面的剖析。
明鋭清新俊逸的外觀正是為滿足購車羣體審美而設計，雅緻靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣息。前臉稜角張馳有節，比較氣勢也毫不遜色，車尾略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側身的線條仍然具備新穎氣息，唯一的槽點就在於輪轂的款式，缺少一絲絲霸氣感。不過，明鋭在內飾這點上，沒有外觀這麼有優勢。部分用車者反映中控台附近出現異響，內飾用料上，明鋭稍微有些節儉，雖然設計者通過設計手段，想盡辦法提升明鋭的內飾規格，但仍舊無濟於事。總之，明鋭的內飾配置表現不盡如人意，口碑不佳。
關於動力，明鋭具有排量為1.6的直列4缸自然吸氣發動機，才有110Ps的最大馬力，155牛米的最大扭矩。單從數據上講，明鋭的動力表現較為平庸，湊合用也是可以的。起步感覺比較重，超車信心不足。裝配一款6擋手自一體變速箱，綜合表現無大問題，換擋積極性有待提高，低速行駛也有些許頓挫感。這款車的百公里衝刺數據為10秒，這個提速成績與朗逸對比高出幾倍。綜合上看，明鋭的動力表現還有很大提升空間。
在乘坐舒適度方面，明鋭的表現讓車友有些不悦。底盤調教略欠火候，座包較硬，而且不具備良好的包裹性，過減速帶時抖動的感受比較明顯。空調恆温功效一般，温度時高時低，隔音降噪功效偏差，高速行駛會聽到較大的風噪和胎噪。同時，明鋭欠缺一些實用的舒適度配置，因此，明鋭的舒適性沒能令我感覺滿意。
操控體驗方面，明鋭的確沒有特別的優點。明鋭方向盤握感一般，變向輕巧但指向有微微偏差。剎車偏軟，制動距離較長，駕駛安全感也一般。綜上所述，明鋭確實沒有帶給駕駛員足夠的駕駛體驗。
對於油耗方面，明鋭的表現是8.0L/百公里。城市道路的油耗數據為10.4L，在道路通暢的公路上，油耗僅有6.7L。對於車重為1250KG的緊湊型車而言，明鋭能有這樣的油耗表現實屬不易。
綜合來説，明鋭能在緊湊型車傲視羣雄，絕不僅僅因為空間方面的閃光點，油耗、外觀方面也一樣優秀，每一項都與用户的要求完美融合。可想而知，明鋭的性價比在同類當中並不差。各位看官有何見解呢？