"安全性"已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。在汽車中最直接起到安全作用之一的便是安全帶，它是由沃爾沃首席安全工程師尼爾斯·博林所發明，而“沃爾沃”作為瑞典著名的汽車品牌，毋庸置疑是目前世界上最安全的汽車之一。儘管沃爾沃為汽車行業做出了許多貢獻，但商場如戰場，沃爾沃的每一款車在外觀上都非常低調奢華，性能上對比同等級車型也有特別大的優勢，在售款式也較少，無法滿足國內消費者們的選擇。被譽為“最美中國車” 1.5T+7速雙離合，油耗才1.5L，網友：盤他
首先，在外觀方面，由吉利博瑞由吉利集團設計高級副總裁彼得·霍布里親手設計，秉承“懂你的品味，所見之處皆是心動”的理念。可以看得出在外觀設計非常細心，並且融入了許多中國元素。前臉誇張的進氣格柵採用回紋造型，與中心的吉利logo互相呼應。車燈與進氣格柵採用了一體化設計，科技含量可比肩奧迪燈組，前大燈採用全LED光源，共計72顆，設計靈感源自中國流傳已久的扇面與備受歡迎的螺旋紋理藝術品，代表着靈動、無限、舒展的設計語言，將科技和美學完美的結合。引擎蓋上四條肌肉感十足的線條使得前臉運動感更強。
車身側面，腰線更顯動感，門框下方有着銀色鍍絡裝飾，使得側面運動感更強。尾部造型非常飽滿，在外包圍處增加了銀色鍍絡進行修飾，拉伸了車尾的橫向視覺效果，並且搭載的時光之翼LED尾燈有着流光轉向燈，科技感很足。總的來説，整體造型的設計偏向運動又不缺年輕時尚。車身尺寸方面長寬高分別是4986mm*1861mm*1513mm，2870mm的軸距讓內部乘坐空間舒適，同時，超長的軸距在同級別的車型中也處於領先地位。
內飾方面，博瑞採用環抱式的座艙設計，整體佈局採用雙色佈局。其中座椅使用的是皮質材料，極大程度的提升了內部舒適性和豪華感，而平底方向盤使用的仿皮材料，但卻標配多功能方向盤。中控台搭載着一體化全液晶顯示屏，底部有着銀色鍍絡修飾，既降低了中控按鍵的雜亂感，又無形的提高了內飾的精緻感和科技感。
配置上，博瑞全系標配LED大燈[Hui-Z1] 、流光轉向燈、無鑰匙進入、Carplay、全景星空天窗（耀動版不帶天窗）等黑科技以及一些基礎的安全配置，頂配車型則有着更加豐富的配置，例如全速自適應巡航、HUD抬頭顯示、副駕老闆鍵、前後座椅通風加熱以及全車一鍵升降等等一應俱全。值得一提的是，新車還全系標配吉利自主研發的車機系統GKUI吉客智能生態系統，如此完善的配置以及黑科技也使得它在同級別競爭車型中處於領先狀態。
動力方面，博瑞共有三種不同的動力系統，分別是1.8T燃油動力版和1.5T MHEV輕度混合動力版和1.5T PHEV插電混合動力版。其中，1.8T版本也是唯一一款現售中的純燃油版本，最大馬力184ps，峯值扭矩達到300Nm，最大功率為135kW，傳動系統搭載的是6擋手自一體，百公里油耗7.8L。而1.5T MHEV輕度混合動力版本的最大馬力180ps，峯值扭矩達到了300Nm，最大功率為142，傳動系統搭載的是7擋雙離合，百公里油耗5.8L。最後1.5T PHEV插電混合動力版，屬於新能源汽車，發動機最大馬力180ps，峯值扭矩達到265Nm，最大功率132kW，電機最大功率60kw，電機最大扭矩達到160Nm，綜合功率達到驚人的192kW，綜合扭矩425Nm，傳動系統依舊是搭載7擋雙離合，百公里油耗1.5L。
總結：
博瑞在售的三個版本車型中，燃油版車型不管在性能、還是配置都幾乎等同混動入門款車型，但它有也有着混動車型沒有的優勢，因為它的行李箱容積達到驚人的502L，而燃油版車型也更適合長途旅行。當然，吉利博瑞的主要賣點還是它的混動車型，輕混和插電混版本的車不管在油耗、配置，乃至於性能上，都比燃油版的更加優秀。其中，性價比最高的還是它的頂配車型，不管是豐富的配置，還是行駛質感上都不次於同級別合資車型。同時，這款被譽為“最美中國車”的吉利博瑞，在精心設計的外觀上也賦予了很多中國元素，真心不錯！