在此前的China GT大獎賽上，北汽新能源品牌下的ARCFOX-7以首款純電動GT跑車的身份與世界頂級性能品牌梅賽德斯-AMG旗下的AMG GT S一同成為了安全領航車。相比於此前眾大佬共同注資打造的蔚來EP9，ARCFOX-7顯然能夠更加接近於量產和普通消費市場，而非到處去擺展覽。
除了代表着高性能的ARCFOX之外，北汽新能源還將在近期對LITE系列進行一次重要更新。同屬於ARCFOX品牌下的LITE是一個偏向於入門代步市場的微型車系列，其在此前上市價格不過14.08萬起售，而這樣的純電動雙門雙座的個性化打造也被媒體形容為“北汽的MINI夢”。
這次將會更新的是LITE系列車型的高續航版本，相比於現款車型僅有150km的續航里程數，新版本將會此基礎上進行80%的提升，使得車輛的續航里程數拉昇至270km，這對於一台主要用作城市內短途交通代步的車型來説是一種在駕駛成本上的優化。
根據官方公佈的信息，LITE的高續航版本車型這次將會搭載上一台40kw的永磁同步電動機，其峯值扭矩來到了140Nm，不過更重要的是，能量密度被提升到143.05Wh/kg的三元鎳鈷錳酸鋰電池才是這次續航能力提升的關鍵所在。
在能耗方面，隨着續航加長其成本上的優化是非常明顯的，在工況油耗標準下，其百公里的耗電量約為12.1kWh/100km，而最大時速也從110km/h提升到了120km/h，想一想開這一台微型車用自己的最大時速在高速公路上飆車是一個怎樣的體驗？
據悉，這次的高續航版還將會引入輕量化鋁製金屬來打造車輛的外殼，這將會讓車輛的性能屬性再上一層樓，另外，現款車型當中將整個車內前擋板均打造成屏幕的高清三聯屏觸控設計也將會在新版本中得到延續，這意味着車輛在擁有較大續航里程的同時，也將會讓車載功能更加多元化以滿足當年輕消費者的購車需求。