1985年12月19日14點30分許，一架編號為47845號的安-24民航客機突然迫降到黑龍江齊齊哈爾市長吉崗鄉一塊麥地裏，客機足足在麥地滑行了380多米才停止，留下了幾條長長的轍印。當地人看到後發現飛機上印有“CCCP”字樣，原來是蘇聯雅庫斯克到伊爾庫茨克兩座城市之間飛行的支線客機，不是國際航班。
從上世紀50年代末期中蘇關係遇冷後，兩國關係一直都是不冷不熱中，甚至時常感到緊張。一家支線客機在沒有通知我國的情況下突然闖入，這一突發事件將我國都搞蒙了，這是要幹嘛？
劫機者是副駕駛員，名字叫阿里穆拉多夫·沙米利·哈吉-奧格雷，阿里穆拉多夫走下飛機後，用俄語對我方人員高喊：“我不是開玩笑的，我要到中國避難！”阿里穆拉多夫之後在接受審訊時感到很輕鬆，他坦承的説自己是前蘇聯民航局的一位副駕駛員，因為寫信反映民航局高層有腐敗問題，結果信被打回，而且強行讓他做了精神病檢查，而且降級做了三年地勤才恢復飛行。於是，他下定決心要離開這個讓他失望的國家，並且計劃了很久。
阿里穆拉多夫交代自己曾考慮去美國和歐洲，但都沒有機會實施，而這次迫降到中國純屬偶然，是臨時起意的。上飛機前，他特意準備了水果刀和錳鋼條。途中趁着領航員上廁所之機，他以機艙故障為由支走了機械師，然後用錳鋼條把門插死，掏出水果刀逼迫駕駛員改變航線，最終迫降到了我國。幸運的是，客機上38名乘客、5名機組人員均安然無恙。
安-24客機迫降到麥地後，蘇聯乘客驚魂未定，因為此時兩國關係敏感，儘管天寒地凍降到零下30多度始終都不肯下飛機，我國工作人員開始給乘客送去食物，善意提示這是突發事件，並且會保障他們的安全和健康，但依然不肯下飛機，瑟瑟發抖在客機上動了一晚上。次日6點，天色未亮，我國工作人員就開始將麪包、罐頭等食物送上飛機，蘇聯人感受到了中國人真誠的善意，緊張的氣氛開始消融。直到下午得到蘇聯大使館的回覆後，蘇聯人開同意下飛機並聽從我國安排去齊齊哈爾。
到了齊齊哈爾後，已經是深夜，我方安排蘇聯人居住當地最好的賓館。而且還送去了蘇聯沒有的羽絨服，各式各樣的任由挑選，還給小孩子買了小玩具。蘇聯人完全放下戒備，開始和中國人有説有笑，後來蘇聯派圖-134專機接走他們時，很多人還留下了眼淚，很多人還互換信物、簽名、留言、留地址等等。有蘇聯乘客表示“要是能多待幾天就好了”。
蘇聯乘客被接回國後，安-24民航客機不久被蘇聯民航局局長親自開了回去。臨走前，當地農民開着拖拉機在麥地裏壓了一條跑道。正因為這件突發事件，我方表示出了真誠的善意，兩國緊張的關係因為此事也漸漸發生了改變，雙方高層互動逐漸多了起來。
蘇聯乘客被送到齊齊哈爾安頓的同時，阿里穆拉多夫也被秘密送到了哈爾濱，接受審判。阿里穆拉多夫在接受審問時也表現的很輕鬆，他稱“在那邊實在太壓抑了”，最後因為劫持民航客機危害了公共安全，判了他8年，阿里穆拉多夫在中國得到了特殊照顧，並沒有長時間讓他待在監獄服刑，而是以監視居住方式安排他當俄語教師等職業。
1991年蘇聯解體後，阿里穆拉多夫被遣送回國，此時原蘇聯已經不存在了，到底是遣送回出生地阿塞拜疆還是俄羅斯成為難題，最終他被送回了俄羅斯，因此中國實際只服刑了6年。阿里穆拉多夫回國前，特意感謝我方對他的照顧，充滿了感激之情。