豐田最貴的轎車！原價81萬如今降至77萬，還是後驅，依舊無人識

很多人常説擁有一輛豪車是很幸福的，對於我對大部分愛車之人來講都有着呃很大的吸引力，他們擁有頂尖的製造工藝，豪華氣派上檔次的感覺，奢華的內飾，極速的駕駛感等方面，無論是開到哪裏都會讓人覺得臉上有光。為了得到市場和消費者更好的青睞，雷克薩斯ls作為豐田系列中最貴的轎車在迎來多款的改款之後售價不斷的下調，有些地區的經銷商已經降至77.1萬起了，但是這樣還是沒有贏得消費者的賞識，不免令人嘆息，那麼今天所想要介紹的這款雷克薩斯ls是什麼樣的車呢？

我們都知道豐田旗下的車是出了名的省油且耐開，而且雷克薩斯又是處於豐田旗下的一個豪華車，在整車的表現力方面都不會讓人失望，先從他的外觀設計來看，該車作為雷克薩斯品牌的代表車型，其外觀造型深入人心，前臉方面，紡錘式設計的前格柵搭配上兩側犀利的大LED燈組，在看到車的側面，側面的腰線平直流暢勾勒出一副活潑生動的感覺。車的尾燈設計與車頭大燈遙相呼應。我們在看到車身尺寸方面雷克薩斯ls的長寬高分別為5.235米×1.900米×1.450米，再搭配上3.215米的最大軸距，車內的空間也會相當的寬裕。

説完外觀設計，我們再來到內飾造型方面，一進入車內我們就感覺到了穩重並且豪華的氛圍。車內的整體用料，做工以及規整的佈局，再加入一些特別的元素，都能給消費者一種精緻的視覺感受。全車大面積運用了高端真皮覆蓋，再加之鋼琴烤漆的面板裝飾。中控區域的屏幕運用了鑲嵌式的設計尺寸達到了12.3英寸，再加上液晶儀表盤和多功能方向盤的搭配，即凸顯出了車內的科技感。不僅如此，雷克薩斯ls還做了噪音降低的處理，關上車門隔音效果，有一種令你沉浸在深海中那種安靜的感覺。

最後我們再看到這個車的動力系統方面，該車搭載了一台3.5LV6自然吸氣發動機，加上316匹最大馬力，和386米的最大扭矩，在搭配上10at變速箱的傳動系統，6.3秒的百里加速度，加速過程相當的順滑所開起來，無論是從行車的品質，動力性能，亦或是舒適感等方面，都完全是有實力與同級車比較的。作為一輛豪華車，這款車的底盤也採用了和寶馬一樣的前置後驅，來提高它的操控性。

日系品牌目前發展的是不錯的高端品牌，雷克薩斯的產品表現力還是夠水準的，無論是從設計方面還是產品口碑方面，都能讓消費者折服，這款雷克薩斯的產品表現力，能夠留存到市場還是足夠有競爭力，在售價的再一次降低，再加之它有創新的能力，這款雷克薩斯ls絕對不會讓消費者失望的。