大家都知道，每一款車都會分為好幾種不同的配置車型，汽車廠商這樣做主要是為了滿足不同消費者的需求，有些人預算充足，所以能夠選擇自己喜歡的配置車型，而有些人為了降低預算，往往會優先考慮低配車型。不過並不是所有車的低配車型都是值得買的，比如下面要介紹的這4款車，它們的低配就是形同虛設，要麼動力弱要麼配置少，建議大家不要買！
第一款：奔馳GLB
奔馳GLB是奔馳最新引入國內的一款緊湊型SUV，作為一款豪華SUV，奔馳GLB具有空間實用性強、內飾豪華以及配置豐富等諸多優點，因此受到了不少消費者的喜愛，目前的銷量也相當不錯。奔馳GLB全系都搭載了一台1.3T發動機，並有兩種功率版本，低配車型的低功率發動機最大馬力只有136匹，是典型的小馬拉大車。不難看出，奔馳GLB低配車型存在的意義只是降低價格門檻，如果喜歡奔馳GLB，還是建議多花點錢選擇它的高功率車型。
第二款：雷克薩斯ES
雷克薩斯ES是雷克薩斯品牌在國內的銷量擔當，這款車的顏值很高，而且舒適性也十分出色，不過動力性能確實很一般，是一款偏家用型的豪華轎車。雷克薩斯ES有2.0L、2.5L以及混動這三種動力車型，低配車型也就是雷克薩斯ES 200搭載的是一台2.0L發動機，最大馬力為173匹，匹配CVT變速箱，零百加速時間大約是11秒，深踩油門能夠明顯感受到發動機的無力感。所以大家在買雷克薩斯ES的時候，儘量選擇260和300h車型，低配的雷克薩斯ES 200並不是明智的選擇。
第三款：三菱歐藍德
三菱歐藍德是一款產品力非常優秀的緊湊型合資SUV，它的價格門檻也比較低，才15.98萬元起售。不過低配入門版的歐藍德在配置上存在很大的缺陷，好歹也是差不多16萬元的車子，連最基本的車身穩定系統、制動輔助、牽引力控制、上坡輔助都沒有，安全氣囊也只有兩個，低配車型的安全配置確實很寒酸。而它的次低配車型只比低配車型貴了1.3萬元，配置卻高了好幾個檔次，次低配車型才是歐藍德真正意義上的入門車型，低配車型簡直就是一個擺設。
第四款：日產勁客
日產勁客跟同級別的合資小型SUV比起來，價格門檻明顯要低一些，但它低配車型的配置也少得可憐！在安全配置層面，勁客的低配車型沒有車身穩定系統、牽引力控制、倒車雷達等必要的安全配置，並且只有兩個安全氣囊，安全性令人擔憂。此外，勁客低配車型的其他配置也極少，仍然還在使用制動效果較差的鼓剎。説實話，低配的勁客幾乎沒有什麼配置可言，建議大家買它的中高配車型，或者選擇同價位的國產車。
總結：奔馳GLB和雷克薩斯ES的低配車型動力偏弱，而三菱歐藍德和日產勁客的低配車型則是配置非常寒酸，總的來説都是存在明顯的產品短板，所以建議大家不要買。大家在選擇低配車型的時候一定要注意它們的動力和配置，不要為了省下那一兩萬塊錢而失去最基本的駕駛體驗和安全保障！