買車不妨再等等 八月上市新車中有沒有你中意的呢？

[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

隨着炎炎夏日的到來，國內車市也跟着躁動了起來，並且熱情持續不減。根據我們的統計，在八月上市新車中，包括了新一代廣汽本田飛度、紅旗H9、全新哈弗H6、哈弗大狗、幾何C以及新款比亞迪唐在內的多款重點車型。而在今天的文章裏，我們將為您介紹八月上市的十二款新車，希望能對您未來購車帶去幫助。

新一代廣汽本田飛度

上市時間：8月26日

預售價格：8.18萬元起

新車點評：相比現款車型，新一代飛度的外形走上了可愛賣萌的路線，這無疑有望為其吸引到更多女性消費者的關注。此外，車內做工及科技配置的提升也非常明顯，在自身競爭力提升的同時，相信上市後將延續良好市場表現。

潮跑Pro

本田 飛度（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

新一代飛度在外觀設計方面整體延續了海外版車型的造型設計，採用了全新的設計語言，新一代飛度潮跑Pro與海外版車型相比，進行了一些調整，新車的保險槓與中網的設計，相比海外版本尺寸加大，顯得更加運動。而新一代飛度潮跑Pro和潮越Max在格柵、中網以及霧燈等細節均採用不同的樣式設計，以此來凸顯其不同的身份屬性。

潮越Max

來到車身側面，新一代飛度保留了A柱三角窗的設計，有效減少了駕駛盲區，同時車身整體姿態依舊較為低矮，而後包圍也採用了全新設計，造型更加偏向於運動風格。而潮越Max車型其整體車身側面與海外版飛度Crosstar保持一致，同時其“Crosstar”的名字也得以保留，同時加入了跨界風格的外觀套件，包括前後保險槓護板、車頂行李架以及黑色的輪眉。

新一代飛度尾部設計較為飽滿，與前臉設計呼應，整體風格顯得相得益彰，潮跑Pro與潮越Max在尾部細節設計方面也有較大的差異，潮越Max在潮跑Pro基礎上，針對後保險槓護板等位置進行處理。同時新車採用了隱藏式的尾部排氣部局。

內飾方面，與現款車型相比，新一代飛度的內飾變化較大，中控區的佈局變的更加簡潔，大部分功能都被集成到了中控顯示屏上，小尺寸的液晶儀表盤也將替代此前的機械式儀表，此外，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。值得一提的是，新車內飾的整體顏色採用了雙色設計，更加富有活力。

動力方面，新一代飛度繼續搭載現款車型所配備的1.5L地球夢繫列發動機，最大輸出功率96kW（131馬力）。傳動部分，與之匹配的是CVT變速箱。

紅旗H9

預計上市時間：8月15日

預售價格區間：33.00-60.00萬元

新車點評：作為紅旗品牌打造的最新旗艦型豪華轎車，紅旗H9帶給我們眼前一亮的感覺。與細分市場內來自德系三強的奔馳E級、寶馬5系及奧迪A6L相比，紅旗H9在豪華感塑造方面顯得更勝一籌，商務豪華氣息濃重的紅旗H9未來上市後被消費者垂青並不是一件難事，不過要真正成為豪華中大型轎車市場中的攪局者，它還需要一個合理的定價。

紅旗 紅旗H9（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，紅旗H9採用了新家族式設計語言，其中前進氣格柵採用“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，沉穩大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應，辨識度非常高。此外，紅旗H9的整個車頭還採用了大量鍍鉻進行裝飾，搭配兩側造型誇張的霧燈區域，十分符合行政級轎車這一身份。

雖然紅旗H9的車身尺寸較為寬大，但其側面線條絲毫不顯臃腫，微微溜背的設計更加符合當代消費者的審美。車尾部分，紅旗H9的整體設計語言汲取了部分天安門城樓風格，稜角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，顯的十分莊重。此外，紅旗H9的尾部LOGO採用了漢字設計，別具一格。

與造型相同，紅旗H9內飾設計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來讚美也並不誇張。無論是車內的設計還是做工用料，紅旗H9都對得起它中大型轎車的身份。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統。

除此之外，紅旗H9頂配車型採用了4座佈局，後排配備了大仰角“零重力”座椅，從而得到更為舒適的後排空間。舒服柔軟的後排頭枕也為後排的乘坐舒適性加分不少。此外，車內還配備有車艙主動降噪和車內香氛系統。配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、後排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、後排座椅電動調節、右後位一鍵舒躺、電吸門、四區自動空調、BOSE 12揚聲器音響系統、大尺寸HUD抬頭顯示器、流媒體內後視鏡等豐富配置都配備在了新車上。

車身尺寸方面，新車長寬高為5137*1904*1493mm，軸距為3060mm。動力部分，紅旗H9搭載2.0T發動機+48V輕混系統及3.0T V6機械增壓發動機。前者最大功率185kW（252馬力），峯值扭矩峯值380Nm。後者最大功率208kW（282馬力），峯值扭矩400Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

新一代廣汽本田飛度/紅旗H9

新一代哈弗H6

預計上市時間：8月

預售價格：12.20-14.10萬元

新車點評：作為國內SUV市場長久以來的銷量冠軍，基於全新平台架構打造的新一代哈弗H6由內到外進行了全面革新，時尚化的造型、諸多科技配置的加入都使其自身競爭力得到了升級，更為其增加了令人期待的新鮮感，未來上市後延續過往的良好銷量表現似乎也是理所應當的事情。

哈弗 哈弗H6（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

新一代哈弗H6採用飛檐凌空式前臉設計，進氣格柵內部採用了網格狀設計，並提供多種樣式供選裝。騰焰式LED前大燈強辨識度高安全性；LED橫貫式雲橋尾燈美感渾然一體，氣韻生動的車身比例也符合年輕的審美標準。新車長寬高為4653*1886*1730mm，軸距2738mm，軸距較現款車型加長58mm。

配置方面，新車提供360度全景影像、併線輔助+倒車警告、前後碰撞預警、DOW開門監測及預警、BA剎車輔助、RMI防側翻系統。此外，新車還配有14雷達+6攝像頭，支持全場景的AEB自動緊急剎車、全速段ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別等駕駛輔助功能。

來到內飾部分，新車採用了“未來美學”設計思路，整體科技感有了大幅度提升，飛航式虛擬懸浮儀表、HUD智能全綵抬頭顯和12.3英寸智聯觸屏，可通過科大訊飛定製化語音控制實現三屏聯動。

動力方面，新一代哈弗H6搭載1.5T及2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率124kW（169馬力），峯值扭矩285Nm。後者最大功率165kW（224馬力），峯值扭矩385Nm。未來，新車還將推出插電式混動版及增程式混合動力車型。

哈弗大狗

預計上市時間：8月

新車點評：作為近期最具話題屬性的車型之一，哈弗大狗可謂是憑藉動物形式的命名方式，在成都車展發佈前就率先在網絡上火了一把。而從車展發佈的實車來看，哈弗大狗同樣實力不容小覷，基於全新平台打造的哈弗大狗由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀，外觀設計風格走的是硬派越野車的路線，雖沒有采用非承載式車身，但離地間隙和接近角離去角的數據都很不錯，乘坐舒適型及越野性能都有不錯的保障。

哈弗 哈弗大狗（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

哈弗大狗採用了不同於目前哈弗所有系列的全新設計風格，前臉運用大量的平直線條，配合發動機蓋上隆起的線條、大尺寸進氣格柵、拼色的格柵幅條、粗壯的保險槓和下護板，營造出非常濃厚的硬派越野SUV氣息。另外我們看到，該車採用了精緻復古的圓形大燈，內部集成了遠近光燈，此外圓環狀的日間行車燈造型也非常有科技感。

新車採用黑色與橙色的撞色設計，搭配兩段式腰線帶來非常強烈的時尚氣息和層次感。車尾採用了上窄下寬的整體造型，降低了視覺重心，顯得更加運動。此外，飾條與尾燈貫穿式的設計則強化了橫向拉伸的視覺張力。倒“L”型示寬燈辨識度極高，配合5顆LED燈珠顯得非常時尚精緻，下方粗壯的分體式黑色保險槓則進一步提升了尾部的狂野氣息。

哈弗大狗的內飾同樣帶給人眼前一亮的感覺，無論是內嵌中控大屏，還是旋鈕式的電子擋杆，都營造出很強烈的科技感，而寬大的中央扶手，與中央通道下鏤空的儲物空間，則表現出不俗的質感與便利設計。配置方面，新車配備了手機藍牙數字鑰匙、W-HUD大尺寸抬頭顯示等配置。

車身尺寸方面，哈弗大狗的長寬高為4620*1890（1910）*1780mm，軸距達到2738mm。動力部分，根據此前工信部的申報信息瞭解到，新車將搭載一台代號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169馬力）。未來，哈弗大狗還將推出搭載2.0T發動機的車型，並搭載四驅系統。

新一代哈弗H6/哈弗大狗

幾何C

上市時間：8月7日

補貼後預售價：13.98萬元起

新車點評：作為幾何品牌推出的第二款車型，定位於純電動緊湊型SUV的幾何C將成為幾何+平台的首款量產車型。據悉，幾何C將開放底層數據，從而實現共享、智能、網聯，汲取用户和行業專家的想法和創意，以達到持續進化的目的。此外，吉利智感循跡無人駕駛系統也將首次配備在幾何C車型上。

幾何汽車 幾何C（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，幾何C延續了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，採用了一體擾流懸浮車頂、動感御風腰線、戰斧式運動輪圈等設計，看起來運動時尚，幾何C前大燈採用“一字型”矩陣設計，共包含80顆LED光源，確保在夜間或者進入隧道後駕駛員擁有更好的視野，提升了行車安全性。細節之處我們看到，幾何C的大燈末端集成了充電指示燈，使得車輛充電進度一目瞭然。此外我們還注意到，“一字型”日間行車燈尾端還加入了幾何英文“GEOMETRY”標誌。

側面來看，幾何C整體線條非常流暢，並且採用了時下流行的懸浮式車頂設計，同時還有與車身同色的隱藏式門把手。此外，幾何C還在多處加入了空氣動力學設計，據官方介紹，幾何C的風阻係數僅為Cd0.273，可有效降低風阻、增加續航里程。幾何C尾部採用了貫穿式的LED尾燈，不但科技感十足，而且點亮後非常有辨識度。

來到內飾部分，幾何C整體採用了與幾何A相似的設計風格，簡約而富有科技感。細節方面我們看到，其採用了懸浮式中控屏及儀表盤設計，與幾何A保持一致，並且同樣採用了家族設計的雙輻式方向盤。同時我們還發現，幾何C的中央扶手與中央通道採用了連通式設計，這點也與幾何A基本是一致的，擋杆依然是熟悉的旋鈕式結構，其前方為蜂窩狀的觸摸按鍵。

動力系統部分，基於純電動專屬GE2.0平台打造的幾何C搭載一台永磁同步電機，最大功率150kW（204馬力），峯值扭矩310Nm，NEDC續航里程為400km及550km。此外，新車採用了ITCS3.0電池智能温控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術，低温環境下能使續航里程提升20%左右。

新款比亞迪唐

預計上市時間：8月

燃油版預售價：17萬元以內

DM預售價：25萬元以內（四驅性能版）/30萬元以內（四驅高性能版）

新車點評：作為中期改款車型，新款比亞迪唐在現有車型基礎上進行了部分升級，以提升自身競爭力。今年算得上是比亞迪的產品大年，多款重量級車型的推出及改款也將助推整體銷量的進一步上漲。

比亞迪 唐DM（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，新款唐針對造型細節部分稍作調整，其中進氣格柵的造型更加飽滿，尺寸也略有拓展，但最明顯的變化當屬材料方面的變化，原來的亮光鍍鉻被現在的啞光鍍鉻所取代，同時在兩側使用了鋼琴烤漆的黑色飾板。

尾部方面，新款唐的尾部變化更多的是為了和頭部相呼應，在底部增加了銀色啞光飾條，同時兩側輔以黑色鋼琴漆飾板，這讓尾部更加耐看。另外尾標的字體樣式也進行了修改，和整體風格更加協調。

來到內飾方面，新車內飾整體採用了橫向貫穿環抱式佈局，線條則借鑑了中國宮殿樓宇結構美學，層次分明。方向盤採用雙色雙輻式造型，新車搭載全新15.6英寸旋轉屏幕，採用全新UI設計，可以自由更換儀表和多媒體界面。新車還採用了龍爪之痕數字化面板，智能交互式D型運動方向盤下部還提供車道保持功能顯示，並配備了DiLink 3.0智能網聯繫統。

動力部分，燃油版搭載2.0T發動機，最大輸出功率141kW（192馬力）。峯值扭矩320Nm。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱。DM車型繼續搭載由2.0T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統。百公里加速時間或會從4.3s提至4.1s。

幾何C/新款比亞迪唐

長安CS55 PLUS藍鯨版/鋭程CC藍鯨版

上市時間：8月

CS55 PLUS藍鯨版預售價：10.69-11.39萬元

鋭程CC藍鯨版預售價：9.79-11.99萬元

新車點評：與普通版車型相比，兩款藍鯨版車型在造型方面更具運動氣息，特別是所搭載的藍鯨NE系列全新1.5T發動機，讓其擁有了更強勁的動力性能，這無疑對自身實力形成了更好的補充。

長安汽車 長安CS55 PLUS（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，CS55 PLUS藍鯨版及鋭程CC藍鯨版的設計均從火山噴發後形成的黑曜石中吸取設計靈感，採用了深灰色車漆，搭配車身四周的紅色裝飾條進行點綴，造型看上去更為時尚動感。

長安汽車 睿騁CC（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

動力系統部分，兩款新車搭載藍鯨NE系列全新1.5T發動機，並滿足於國六排放標準。最大輸出功率132kW（180馬力），峯值扭矩300Nm。傳動部分，兩款新車均匹配全新的7速濕式DCT變速箱。

上汽榮威R ER6

上市時間：8月13日

預售價格區間：16-22萬元

新車點評：作為榮威R標成立後推出的首款轎車，擁有620km NEDC續航里程的榮威R ER6具備着不俗的實力，不過能否在競爭激烈的市場中脱穎而出，最終還是要靠產品自身來説話。

榮威 榮威R ER6（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，作為集智設計語言的首款量產轎車，榮威R ER6採用集智構成派前臉符號、矢量矩陣前大燈等先鋒設計，保險槓底部的多組豎直格柵十分有科技感。此外，全新品牌R標識，也讓榮威R ER6增加不少辨識度。新車長寬高分別為4724*1835*1493mm，軸距為2715mm。

內飾方面，榮威R ER6採用了家族最新設計語言，黑色配米色內飾凸顯居家的温馨氣息。此外，該車搭載的14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球，另外還配備了12.3英寸液晶儀表，進一步提升內飾科技感。配置方面，新車配備了SKYEYE天眼系統、AR車道級實景導航等、無線充電等。

動力方面，榮威R ER6搭載最大功率135kW（184馬力），峯值扭矩258Nm的電機。配備三元鋰離子動力電池組，電池系統能量密度為180.1Wh/kg，NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續航里程達到620km。

長安CS55 PLUS藍鯨版/榮威R ER6

新寶駿RC-5家族

上市時間：8月中旬

新寶駿RC-5預售區間：6.98-11.08萬元

新寶駿RC-5w預售區間：7.28-11.38萬元

新車點評：掀背+旅行車的組合，算的上是新寶駿的一次大膽嘗試，這種全新的思路能否在競爭激烈的緊湊型轎車市場中取得成功呢？我們拭目以待。

新寶駿RC-5

新寶駿 新寶駿RC-5（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，與新寶駿RC-6相同，新寶駿RC-5同樣採用了“星際幾何”家族式設計語言，其中星際流動式格柵搭配分體式大燈組，使前臉看上去格外提神，進一步提升了前臉的整體辨識度。此外，新車還分別提供星皓白、星辰藍、星爍紅、星輝金及星耀灰在內共計五種車身顏色以供消費者選擇。

車身側面，新寶駿RC-5車頂線條從後部開始向下延伸，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型。與RC-6車型相比，新寶駿RC-5在多條折線的點綴下，整體造型更具層次感。此外，新車還配備了貫穿式尾燈，並加以黑色飾板和鍍鉻條進行裝飾，同時用“BAOJUN”標識取代了RC-6上的品牌標識。

來到內飾部分，新寶駿RC-5採用了環抱式座艙設計，整個中控台偏向於駕駛員一側，各項功能操作起來也變得更為便捷。多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控液晶屏的加入，進一步提升了車內的科技化氛圍。

車身尺寸方面，新車長寬高為4650*1806*1458（1466）mm，軸距2700mm，定位於緊湊型轎車。動力部分，新寶駿RC-5分別搭載1.5L及1.5T發動機，1.5L發動機的最大功率73kW（99馬力），1.5T發動機的最大功率108kW（147馬力）。

新寶駿RC-5w

新寶駿 新寶駿RC-5w（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

造型方面，與新寶駿RC-5相同，新寶駿RC-5w採用了“星際幾何”家族式設計語言，其中星際流動式格柵搭配分體式大燈組，使前臉看上去格外提神，進一步提升了前臉的整體辨識度。

車身側面，新車採用了當下流行的懸浮式車頂設計，尾燈採用貫穿式設計，視覺上拉寬了整車寬度。此外，定位旅行車的新寶駿RC-5w加長了尾部空間，整車比例看上去和諧、流暢、充分彰顯了科技審美風。

來到內飾部分，新寶駿RC-5w與新寶駿RC-5相同，延續了家族式內飾設計風格。配置方面，新車標配新寶駿車聯網，遠程車控、APP生態應用投屏、極速語音識別、語音收發微信、搶紅包以及IoT車家互聯繫統。

動力系統部分，新寶駿RC-5w分別搭載1.5L及1.5T發動機，1.5L發動機的最大功率73kW（99馬力），1.5T發動機的最大功率108kW（147馬力）。

上汽通用雪佛蘭開拓者5座版

上市時間：8月6日

新車點評：作為雪佛蘭品牌在華旗艦級SUV，雪佛蘭開拓者5座版的上市不僅將豐富自身產品線，也將進一步提升雪佛蘭在華品牌形象，促進整體的銷量的上漲。

雪佛蘭 開拓者（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，開拓者5座版本與在售的7座版基本保持一致，前臉最具標誌性的當屬分體式前大燈組，搭配寬大的進氣格柵以及鋒利的線條，令整張前臉輪廓清晰分明，辨識度得到了進一步提升。此外，新車提供普通版、RS運動版及Redline尚·紅版三種外觀風格車型，前中網的造型分別為鍍鉻橫幅、黑色網狀（配有RS徽章）及Redline尚·紅版特有的黑色前中網。

內飾部分，整體內飾佈局與傳奇跑車科邁羅有些相似，採用了家族標誌性的飛翼式雙座艙設計，雙炮筒運動儀表盤及縫線的加入則提升了車內的運動化氛圍。10英寸中控屏採用了懸浮式設計，配合屏幕傾角能有效避免陽光直射干擾，為駕駛者帶來更好的操作體驗。此外，RS版在內部還增加了紅色中控台縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板等。

動力方面，開拓者5座版車型沒有變化，依然搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機，最大功率174kW（237馬力），峯值扭矩350Nm。傳動系統匹配9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱。四驅版車型擁有舒適、四輪、越野、運動四種駕駛模式，兩驅車型擁有舒適、防滑、運動三種駕駛模式。官方數據，百公里綜合油耗為7.4L。

文章結語：通過以上的介紹，我相信各位讀者對於這12款新車都有了大致的瞭解。在本月上市的眾多新車中，這12款熱門新車的含金量絕對沒的説，包括新一代廣汽本田飛度、紅旗H9、全新哈弗H6及哈弗大狗早在上市前就備受消費者的矚目。每款車型的上市時間都已列出，感興趣的朋友不妨屆時關注愛卡汽車所帶來的上市報道。

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