來自印度方面報道稱，印度政府已經建設了從馬亨德拉那加到馬亨德拉·拉吉·馬爾格的東西向高速公路，目前這條公路被稱為“尼泊爾的生命線”，全長1,024公里。印度已於2001年將道路移交給尼泊爾政府，看上去是一片好心。而印度軍方最近竟然將本國的高速公路，與尼泊爾公路主動相連，這對於嚴重缺乏反坦克、反裝甲武器的尼泊爾軍隊，基本上相當於向印度敞開坦克大軍進攻尼泊爾首都加德滿都的大門！這令尼泊爾十分反感，並且圍繞着與印度爭議領土，尼泊爾誓言要與印度抗爭到底。
印度方面稱，印度現在仍然對尼泊爾下血本支持：在印度小規模發展項目計劃的幫助下，印度政府為尼泊爾修建了8條鄉村和城市道路以及1座橋樑，為偏遠村莊的人們提供了便利。同時目前還正在建設8條道路和3座橋樑，費用為20.43億盧比。此前在印度外務部長訪問尼泊爾期間，兩國政府還簽署了一份關於在尼泊爾德賴地區發展和建設道路的諒解備忘錄。
除了交通建設外，印度還通過尼泊爾電力局為28個村莊的電氣化提供了13.77億盧比的援助。該項目正在進行中。印度還通過276萬盧比的贈款援助，對尼泊爾小水電站進行了升級。同時印度對尼泊爾飲用水項目實施了援助，據稱印度政府已經啓動了一項針對偏遠村莊的飲用水項目計劃，根據該計劃印度將為尼泊爾各個地區的飲用水項目提供13.75億盧比的援助。不僅如此，印度還承擔了維護珠穆朗瑪峯，費用為2500萬盧比。
如果認為這就是印度全部的援助，那還真是低估了印度，據稱印度已接受尼泊爾政府的要求，在印度-尼泊爾邊界的五個地點建立跨境鐵路。在第一階段將要使用的兩條擬建鐵路線進行連接，其估計成本超過80.20億盧比。
此外，印度還計劃向尼泊爾提供運河援助，以加強和擴展拉爾巴克亞河，巴格馬蒂河和卡姆拉河沿岸的堤防，以保護尼泊爾和印度。印度還在尼泊爾的甘根河，特里朱加河，拉克漢代河，桑薩里河，加里甘達基河，坎凱河和班甘加河沿岸的河流訓練工作中提供贈款援助。
可以説，印度對於尼泊爾那真是下了血本，而印度再一次大規模援尼泊爾的目的很簡單，就是希望尼泊爾再度回到親印度的軌道上來。但是對於印度下血本的支持，到底是會獲得尼泊爾支持，還是竹籃打水一場空，還需要拭目以待。