日系車中發動機最好的不是本田、豐田和馬自達，而是常被忽視的它

現在有經濟實力買車的人越來越多，不僅市場的選擇多了，人們對於汽車的要求也變高了，不管是配置上還是性能，都要追求好的，而車上最關鍵的那就是發動機了，雖然説德國是汽車的大國，但是要是説到發動機技術，那就不得不高不提到日系車的發動機技術，像大家熟悉的，本田，豐田和和馬自達都是質量和技術很好的，這也是很多人願意選擇日系車的原因，但是其實你知道嗎？日系車中發動機最好的並不是本田，豐田和馬自達，而是常被忽視的它！

先來看看本田的發動機，很多消費者表示，買本田的車實際上就是衝着發動機去的，這也是對本田發動機的一個肯定，這是和其實力相關，本田的發動機的故障率是最低的，而且在動力方面也是領先的，像是思域和飛度都是動力十足的車，但是也並不是所有的都是好的，像奧賽德就比較燒機油，地球夢的發動機也存在很多問題，儘管是有問題的，但是畢竟本田的技術實力是不能否認的，依然是世界領先的水平！

再來看看豐田和馬自達，兩者相比的話，馬自達的優勢就要更大的，因為馬自達的發動機能夠做到最大程度的省油，雖然説豐田車油耗也不是很高，但是在技術上就要比馬自達差一點了，但是豐田車的穩定性是得到大家認可的，畢竟是全球銷量第一車企，實力也是不容小覷的，而馬自達一直致力於研究技術，所以發動機的性能自然是不會差的！

但是實際上，發動機最好的日系車並不是這幾個品牌，而是經常被消費者忽視的日產，同為日系車，雖然銷量上不及豐田和本田，但是其發動機技術也不能忽略的，而他們最新發布的VC—T系列的發動機，不僅動力知足，2.0T的發動機輸出272hp，而且油耗也是降到最低的，這對於車主來説還是很有吸引力的，畢竟現在汽油的價格很高，所以日系車中最好的發動機是這個，現在你知道了吧！