前幾天微博有個網友詢問邦老師，説想買一台SUV、預算15萬左右、空間大、續航500公里。。。這麼一看條件還真多，但這卻難不住邦老師，今天就給大家推薦三款符合他要求的車型，分別是北汽新能源EX3、小鵬G3以及北京現代昂希諾純電動。
在這裏我要解釋下，我推薦的車型與價格和這位網友會稍有差別，其原因有二：
1、理解網友的意思，應該是希望選購SUV車型，但Aion S並不是SUV，對比起來不公平；
2、續航500公里是第一需求，找了一下，符合這個標準的車型裏，昂希諾純電是為數不多的選擇，不過價格超標2萬，權當參考，也可以對比一下國產和合資的實力高低。
我們這次對比的具體三個款型分別是：
北汽新能源EX3 2019款R600勁尚版 指導售價14.39萬元；
小鵬G3 2020款520悦享版 指導售價15.98萬元；
北京現代昂希諾純電2020款GL暢行版 指導售價17.28萬元。
（以下簡稱北汽EX3、小鵬G3、昂希諾純電）
外觀對比
北汽EX3整體造型上屬於短小精悍型，車頭不規則的線條呈現了一種蓄勢待發的感覺，而車頭，車側以及車尾部亮黑色飾條加入也增加了一絲時尚氣息。
小鵬G3外觀設計較為簡潔，整體風格犀利，前臉採用“鯊魚式運動”樣式，看上去很像鯊魚的頭部，呈現一種侵略性的造型。
昂希諾純電外觀時尚動感，前臉採用了封閉式設計，並且內部還有鏤空的點陣裝飾，看起有點像“悶悶不樂”的樣子。
燈光方面，小鵬G3以及北汽EX3均採用了LED光源，並且小鵬G3還擁有自適應遠近光燈，而價格最貴的昂希諾純電只採用了鹵素光源。
通過上邊圖表可以看到三台車型北汽EX3和昂希諾純電定位小型SUV，所以在尺寸上略遜一籌；小鵬G3定位緊湊級SUV，所以在長、寬以及軸距上表現更好。
北汽EX3車側面條線條相當舒展，車身腰線從前輪眉一直貫穿至車尾燈組。由於是小型SUV，所以EX3的車側造型看上去比較緊湊。
昂希諾純電的體型同樣非常小巧，前後黑色的輪眉讓它看上去帶有明顯的跨界風格。
小鵬G3車身側面，整體設計簡單大氣，一條腰線從車頭貫穿至車尾燈處，視覺效果非常修長。
三台車的輪圈樣式都不屬於太過花哨的那一類，尺寸全部為17英寸，值得一提的是昂希諾純電還採用了低風阻的輪圈。輪胎方面小鵬G3採用米其林浩悦4系列，主打舒適、靜音以及濕地抓地力，市場售價900元左右；昂希諾純電採用錦湖的舒樂馳HS63系列，主打舒適性以及濕地操控，市場售價300左右；北汽EX3採用韓國耐克森N Priz系列，主打耐磨及經濟性，市場售價400元左右。就價格以及知名度而言小鵬G3採用米其林浩悦4最為出眾。
三款車型尾燈均採用LED燈組，小鵬G3和北汽EX3都採用了比較圓潤的尾燈造型，昂希諾純電則採用了較為立體感的造型。
外觀小結：這三台車外觀上，其實各有各的特色，北汽EX3整體外觀造型還是偏小巧緊湊，尺寸上並不太佔優勢；昂希諾純電跨界風格的外觀使它在這三款車型中顏值最高；小鵬G3因為定位於緊湊型車，所以尺寸上領先其它兩款車。
內飾對比
在看完外觀對比之後，我們現在來看看這三台車的內飾到底誰強誰弱？
小鵬G3的內飾非常簡潔，車內一塊中控大屏取代了大部分實體按鍵，材質上選用了軟性皮質包裹，整體看上去非常高檔；昂希諾純電和北汽EX3兩個車內飾整體比較傳統，設計雖不新穎，但使用順手度上沒有問題。
材質上，小鵬G3和北汽EX3車內基本都是軟性材質包裹，整體很豪華，相比之下昂希諾純電並沒有全部採用軟性材質包裹。
方向盤上小鵬G3和北汽EX3均為多功能方向盤，並在兩側加入打孔處理，握感更加舒服。昂希諾這邊則沒有采用打孔處理，方向盤功能性也是最差的，實用性不盡如人意，但樣式卻是三輻平底，其它兩款則不是。
北汽EX3和小鵬G3採用全液晶儀表盤，無論是科技感還顯示信息都比較豐富，反觀昂希諾純電只在右邊採用一塊液晶屏幕。
三台車型均採用固定齒比變速箱，其中北汽EX3和昂希諾純電分別採用旋鈕式和按鈕式換擋機構，小鵬G3則採用奔馳同款的懷擋換擋機構。
北汽EX3和小鵬G3均採用了中控液晶，尺寸分別為9英寸和15.6英寸，而昂希諾純電版並沒有配備，它只有在中/高配車型才配備了中控液晶屏幕。
配置上可以看到三款車型在一些常用配置如安全氣囊、自動空調、胎壓監測等都有配備。但在一些優勢配置上如電動後備廂、遠程啓動以及陡坡緩降等功能小鵬G3都有配備，其它兩款則沒有，所以綜合來看小鵬G3更為全面。
座椅方面，北汽EX3採用仿皮質包裹，前排主駕配備了電動調節，後排座椅配備了腰部靠背角度可調和杯架，但沒有後排出風口；昂希諾純電採用了織物材質，並且前排座椅並不支持電動調節，後排也未配有出風口；小鵬G3採用軟性皮質包裹，主副駕均支持電動調節，後排配有出風口，但沒有後排中央扶手以及杯架，這麼來看還是小鵬G3比較厚道。
動力、續航、充電參數對比
北汽EX3全系使用了一台永磁同步電機，最大功率160千瓦，峯值扭矩300牛·米，功率上高於其它兩款車型。
小鵬G3的電池來自寧德時代三元鋰電池，NEDC續航里程為520公里在三車中最為突出，另外值得一提的是小鵬G3的官方標稱慢充5.5小時即可充滿，其實指的是30%-80%的這個區間的電量，並不是0%—100%的電量區間。
昂希諾純電除了在峯值扭矩表現上比對手領先以外，續航與充電速度上都乏善可陳，可見這個級別的電動車產品中，國產品牌的實力還是不容小覷。
邦點評
經過一番比較，北汽EX3、小鵬G3相比昂希諾純電有着較強的產品力，為什這麼説呢？
北汽EX3是這三款車型價格最低的，並且內飾也大量採用軟性皮質包裹，配置上像可開啓全景天窗、倒車影像、自動空調、多功能方向盤都有配備。
小鵬G3則憑藉着科技化的內飾，外觀的運動性以及緊湊級的身份（更大的車身尺寸）為自己加分不少，邦老師還是比較推薦。
昂希諾純電在這三款車裏性價比不佔優勢，首先價格最高，其次內飾不管是科技感還是豪華程度都乏善可陳，充電方面在快充和慢充時間也都相對較長。
好了，經過我上邊一番“嘮叨”相信您對這三款車也都有了比較全面客觀的認識，至於選擇哪款我相信您心裏也都有譜了。