8月31日，相互寶發佈了新的公共交通意外互助計劃（以下簡稱意外互助）。據瞭解，這一互助計劃能保障網約車、公交車、長途車、飛機、火車、地鐵、出租車等公共交通出行過程中發生的意外傷害。按照意外傷害的不同程度，參與成員可獲得的互助金比例從40%至100%不等，最高為100萬元。
這是繼大病互助計劃、老年防癌計劃、慢病互助計劃後，相互寶發佈的第四個獨立的互助計劃。四個互助計劃之間獨立運行、獨立分攤，互不影響。已經加入了相互寶的用户，依舊可以加入公共交通意外互助計劃。
據介紹，相互寶公共交通意外互助沒有健康要求的門檻，只要是年紀在30天至59週歲的准入用户都能加入。用户加入後，互助保障在第七天（不含加入當天）的零時生效。
相互寶方面預測，預計公共交通意外互助計劃每年的分攤金不會超過20元。用户也可為子女加入。
（相互寶發佈公共交通意外互助計劃）
《中國保險人羣意外傷害風險報告》數據顯示，交通類風險在意外傷害事件中總佔比最高，超過三成。另據不完全統計，每年國內有近10萬人死於交通意外。儘管市面上早有各類出行意外險可供選擇，但這類意外險一般只保障單一交通工具、單次有效，且購買價格每次需要幾元、幾十元不等。以杭州到北京為例，高鐵一份乘客意外險是3元，航空意外險一份大概是30-50元。對於經常出差的人來説，一年下來也要花費上百元。
“相互寶公共交通意外互助計劃的優勢在於保障場景多和便宜，它幾乎覆蓋了所有公共交通工具，一次加入長期有效。”相互寶運營負責人沈曄説。據瞭解，意外互助與商業保險也不衝突，可以疊加使用。
這也是相互寶首次從健康保障擴展到意外保障場景。螞蟻集團資深總監、相互寶事業部總經理邵曉東表示，分人羣、分場景是網絡互助的趨勢，希望相互寶的嘗試，能夠讓更多人獲得高性價比的互助保障。
（公共交通意外也能相互寶了）
對外經濟貿易大學保險學院教授張翼認為，相互寶的公共交通意外互助計劃可以為居民提供額外的風險保障，從健康保障擴大到意外保障，其國民度將進一步提升。憑藉一貫普惠、准入門檻低的特點，將成為傳統意外險之外的有力補充。揚子晚報記者 徐曉風
來源：揚子揚眼
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