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這些汽車配置被包裝成賣點,其實是隱藏減配,車主:水可真深

由 司徒元基 發佈於 綜合

這些汽車配置被包裝成賣點,其實是隱藏減配,車主:水可真深

在汽車市場競爭變得白熱化的今天,很多車企為了能夠鞏固地位,都在造車這方面下了苦功夫,其實在買車時就不難發現,現在不少汽車的價格和配置都非常吸引人,給消費者帶來了一種"不買就吃虧"的感覺。

不過價格都是和質量成正比的,賣家肯定比買家精明,在價格便宜的情況下,配置要是還很豐富,那麼汽車大概率是"名不副實"的;尤其在競爭激烈的今天,如果一家企業採取了降價措施,那麼其它企業想要生存肯定要緊隨其後,而"減配"就成為了目前企業最常用的手段,具體方法是將減配過的配置進行包裝,然後吸引消費者購買。其中這些汽車配置被包裝成賣點,其實是隱藏減配,車主瞭解之後表示:水可真深。

1.雙離合變速箱

很多喜歡開自動擋汽車的車主肯定對這個配置不陌生,汽車有了它以後,換擋速度更快了,而且也不會出現換擋延遲的情況了,汽車扭矩的承載力也會變得更強;雖説這種配置好,但和其它類的變速器相比較而言,還是有些遜色,目前自動和無級變速箱的種種表現還是處在上層;而車企之所以不使用它們,原因就在於成本太貴了,為了突出性價比,車企就只能使用成本較低的雙離合了。

這個配置的弊端也很明顯,就是時間久了會出現換擋不明顯、油耗過高的現象,通過這一點我們也能發現,這裏的水確實很深啊!

2.觸控面板

很多人都認為在高科技的影響下,觸控系列配置會讓汽車變得更容易操作,那麼事實果真如此嗎?相信大部分車主都有這樣的想法:越高級的東西成本就越高,使用起來就更方便,要是能夠以較低的價格入手那可是賺大了!沒錯,這種想法小編也有過,但是事實上並沒有我們想象的這麼"美好"。

首先科技類產品都是依靠電子元件才能正常運作,而電子產品發生故障的概率也是極大的,一旦出現問題,修理費用也不是個小數目;除此之外,這種觸控面板的成本並不高,現實中,實體按鍵面板還有一定的阻尼反饋,可以讓車主更準確地進行操作,既然如此,為何車企還頻頻使用觸控?其實這就是一個減配現象了,將實體中控面板上的按鍵取消,再使用一塊觸控液晶代替,成本就會降低不少,而且這種行為還可以吸引消費者購買,車主看完之後:水真深。

3.三缸發動機

其實除了上面兩個之外,三缸發動機也存在減配的問題,車企經常會把這個配置包裝成賣點,對外宣稱搭載這種發動機的汽車排量更符合國家標準,但三缸機因為排量的限制,後勁並不強勁,而且還有一個天生的缺陷,那就是"抖",如果要是經常跑高速的話,汽車還會出現更高的油耗,到時候對於消費者來講,真的是太"雞肋"了!

經過今天的瞭解之後,大家以後買車一定要擦亮眼睛了,可不能只關注配置不注重質量,否則到時候吃虧的還是自己!