上市4個月就急於走量，配V6提速僅5.5S，已跌破60萬，還看啥新Q7

前言：要説起國內汽車市場上的一線豪華品牌，那大家心中首先想到的就是德系BBA了，這三家品牌在國人心中的知名度和地位都很高，在很大程度上，購買豪華汽車不僅能滿足消費者的面子問題，也能代表着一個人的社會地位，這三家品牌在國內汽車消費市場上的影響力大，口碑比較好，現在這三個汽車品牌在國內汽車市場上已經做到家喻户曉了。今天小編要和大家説到的汽車品牌是寶馬，全新一代的寶馬X5自上市就備受大家關注，在今年的1月份又上市了2020款，今天小編就來和大家嘮一嘮這款車型，感興趣的朋友就接着往下看吧。

上市4個月就急於走量，配V6提速僅5.5S，已跌破60萬，還看啥新Q7！豪華品牌的外觀設計在同級別的車型上也會有比較出彩的地方，從寶馬X5的前臉來看，最吸引人眼球的還是寶馬家族式的“雙腎”設計，周邊加入了金屬拉絲設計，讓整個前臉看起來更加的精緻且有格調感，“天使眼”形狀的大燈呈現出一種犀利感，全LED大燈，還可以選裝激光大燈，也帶給人一種距離感，這或許就是這款車型的魅力所在吧，引擎蓋上凸起的線條設計，讓車身充滿了力量感，這也比較符合寶馬X5時尚運動的設計理念，從前臉的設計可以看到寶馬X5非常霸氣且富有運動感的一面。

側身的雙腰線設計看起來乾淨利落，也很有層次感，在雙腰線的修飾下，整個側身看起來更加的修長，搭配20英寸的雙色鋁合金輪轂，運動感躍然而出，尾部的設計也很圓潤飽滿，細長型的尾燈和前燈有些相似之處，也起到了前後呼應的作用，再加上導流板的設計，彷彿充滿了戰鬥力。

寶馬X5的長寬高尺寸為：4930*2004*1776mm，軸距為2975mm，定位是中大型SUV，內部空間比較寬敞，給腿部和頭部的預留空間比較大，擁擠感和壓迫感在車內是感受不到的，後備箱的容積也可滿足正常的載物需求，實用性還挺強的。

我們接下來看看寶馬X5的內部裝飾和一些常規配置，一進到車內就可以感受到豪華汽車內部的奢華配置，黑色和棕色的雙拼色設計，再加上皮質材料的包裹，在視覺上格調感很高，手感有非常的舒適，做出了豪華品牌該有的牌面，這也沒啥好誇的了，全液晶儀表盤和懸浮式液晶觸屏清晰度很高，流暢性也不錯全新HUD抬頭顯示系統及12.3英寸液晶儀表盤顯示內容較豐富，懸浮式設計中控屏支持iDrive 7.0車載多媒體系統，操作起來很方便。水晶擋把看起來很高級，盡顯潮流感。在安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊和前後排頭部氣囊等，基本上達到了同級別車型該有的標準。

寶馬X5的動力系統有兩種選擇，一種是2.0T的四缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率265馬力，峯值扭矩為400N·m，，另外一種是3.0T的六缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體的變速箱，最大功率為340馬力，峯值扭矩為450N·m，，兩款發動機的動力表現都非常強勁，百公里的油耗量分別是7.9L和8.8L，也蠻經濟實惠的了。在底盤調校方面，寶馬X5採用的是前雙叉臂式 後多連桿式獨立懸架組合，可提供調節懸架的軟硬和高低，還有空氣懸架的選裝服務，在經過坑窪路段的時候，可以隔絕很大一部分的震感和噪音，為駕駛人和乘車人提供一個安靜舒適的駕乘環境。

總而言之，作為知名度很高的一個豪華汽車品牌，寶馬X5也沒有讓人失望，霸氣的外觀設計和內部精緻的做工無一不在彰顯着奢華感，動力表現也很強勁，跑起來不拖泥帶水，可以在5.5秒內破百，這個成績放在同級別車型當中也非常優秀了，自寶馬X5上市以來就受到廣大汽車消費者的喜歡，如今全新一代的寶馬X5上市，也依舊帶來了不少的驚喜。