2019年1-12月，本田在中國的終端汽車銷量為1554433台，創年度歷史銷量最高成績。其中，廣汽本田全年終端銷量為765517輛，同期比104.1%。旗下在售的7款車型中，有4款年型全年銷量超過了10萬輛，分別為雅閣、凌派、飛度、繽智，而且這幾款車均是消費者們口耳相傳的明星產品，足以體現廣汽本田在中國市場的成功。然而已經有着非凡成就的廣汽本田卻並未收手，為了豐富自己的產品矩陣，在去年11月30日又推出了一款全新SUV-皓影。本田又成功了，實力碾壓CR-V，滿油1080km，訂單已破58000台。
作為東風本田CR-V的姊妹車型，皓影的內飾基本上延續了CR-V的整體設計，對稱式佈局、三幅式多功能方向盤、三段式儀表面板，用料和手感真心不錯，頂配車型還能見到座椅加熱以及抬頭顯示功能。
皓影的側面同樣是極簡的設計風格，線條幹淨利落，勾勒出車側的層次感。車身尺寸方面，皓影長寬高分別為4634/1855/1689mm,軸距為2661（兩驅2660）mm。相比於CR-V，軸距僅長了1mm，但車長增加了49mm。
動力總成是大家熟悉的1.5T發動機與2.0混動系統。不過2.0混動系統提升了整體效率，由第二代i-MMD提升到第三代，與十代雅閣的2.0混動相同。這以外的差異似乎就微乎其微了，只能通過人為可以改動的變量來調整，比如更低的價格，這聽起來似乎不錯，何況現在CR-V已經有了一萬以上的優惠，可是長期來看這就是飲鴆止渴，更高的價值沒必要通過更低的價格來體現。
