18年駕齡老司機，換車堅定入手雷諾科雷嘉，車主想説句實在話。
為什麼選擇這款車？
還可以吧，配置能再高點就好，車輛不錯，安全性能據説很棒，都説法系車底盤好，好不好短期內也沒法説，反正現在開了一年感覺還挺不錯。
亮眼的外觀，特別地體驗，不拘泥與傳統車型的套娃與老舊，集合了日系的動力系統的穩定性，與歐洲人浪漫的品位，不隨波逐流，低調又有個性，就決定是她了。
落地多少錢？
4S店給的指導價是169100，優惠8000，裸車161100，然後購置税14257，上保險4185，上牌800，全辦完是180342，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
油費6100左右，保險要4185，保養1101，平時停車510，洗車370不能少，偶爾過路費540，一年總共12806，月薪5000就可以。
可以説主要就是因為外觀才買的，沒辦法，我就是外貌協會的。設計相當好看，機蓋上，側面線條流暢，後門勾勒出肌肉感。而且都是LED大燈，前後呼應。後車燈設計很好，立體的有凹有凸。
內飾我比較喜歡，簡潔捎帶點設計感，自己開着心情好。簡單夠用，就是沒胎壓監測和carplay為毛不加，為毛不加，為毛不加，為毛不加。內飾的手感很不錯，做工也比較好。內飾味道受不了，一一老婆語.）。
車的空間特別寬敞，獨立的駕駛座艙，讓你開車不受任何外界的影響，開車更安全。還行，中規中矩，前排還是很爽的，最後排也還行，比一般的車第二排舒服多了。儲物空間真的不太好，以前小豐田上經常用到的門板開關窗處的儲物格沒有了，不適應。日常使用人比較少1到3人，有富裕的，基本用不上後備箱。
駕駛起來還是比較舒適的，空間也夠五個人坐，沒有擁擠。減震功效不錯，過減速帶也很柔和，只有一個缺點，新車異味還是有的。胎噪太大，注意我用了個太字，這是真心不滿意的地方。首排座椅的包裹性不錯，軟硬也相當合適。
這個車和老車動力相較，這主要是開得快不快的問題，開ECO就覺得肉啊，還是覺得動力好啊。橫向比較的話，在渦輪橫行的世界裏，沒得比。拉高轉速動力源源不斷，超車提速都很好。起步用力踩油門，還是能夠迅速起步的。
操控沒什麼問題，因為上下班開車路程也就20分鐘的時間，還有好多功能可能還沒感受到。操控是指哪打哪，雖然開着SUV，但是和開轎車的感覺沒什麼兩樣。爬30°的坡用手動模式，轉速不超過1500，輕鬆上坡。油門剎車的軟硬度都適中，不需狠踩但反應力很穩妥。
現在相當滿意，現在跑了2600公里了，平均油耗才7升。
總結：我想説的是，注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，可以説汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的定位，正如雷諾科雷嘉。不過雷諾科雷嘉既有優點，也有缺點，對於雷諾科雷嘉來説，小科最讓我滿意的還是操控，車內靜音成效，不過180以上的高個子坐着會壓抑，適合年輕的3口之家。那麼對於這款表現優異的雷諾科雷嘉，大家都有什麼見解呢？