在消費者們眼中，越野車被國人貼上了“外觀個性”、“高油耗”、“皮實耐用”的標籤。像是國人最熟悉的奔馳G、路虎大攬勝、蘭德酷路澤、Jeep牧馬人都是如此。而之前一直傳言要上市的路虎衞士，終於要在2個月後露出廬山的真面目了。新車依舊採用了方盒子的設計，它搭載了5.0T V8機械增壓發動機，保證了它強勁的動力輸出，而非承載車身和3把差速鎖，再加上該車本身固有的越野屬性，真的是太令人期待了。路虎又一越野來了，方盒子造型 V8引擎 非承載車身，等一個月也值
路虎汽車，它自打進入國內，憑藉着英國車的貴族氣質，再加上很多明星的免費代言，讓它躋身進入了國內超一線豪車陣營。專注於SUV的路虎旗下也有很多車型受到了國人的青睞，除了百萬的行政級SUV-路虎大攬勝外，路虎衞士也是一款極其出色的車型，如今全新路虎衞士要到來的消息，更是填滿了越野愛好者們的朋友圈。全鋁製的方盒子車身十分經典，更加復古迷人。非承載車身、3把差速鎖以及900mm的涉水深度，保證了它強大的通過性。路虎衞士要上市，全鋁車身 3把差速鎖，涉水900mm，越野迷有福了
外觀上，路虎衞士整車加入了大量平直的線條勾勒，方正的車頭採用了鏤空式格柵；路兩側惡魔眼大燈融入了U字形的光源和兩個尺寸較小的矩形光源，格柵上方依舊印有“DEFENDER”英文字母，視覺衝擊力很強。黑色的車頂在隱藏式B柱和D柱的映襯下，凸顯出了懸浮式立體效果；22英寸的鍛造黑色輪圈搭配着紅色制動卡鉗，很有運動氣息；黑色的側裙和外凸式的輪拱以及較高的離地間隙，力量感十足。車尾加入了外掛式的備胎，兩邊四個圓角矩形尾燈十分個性，雙邊四出排氣進一步強化了該車的運動感
尺寸上，路虎衞士有三種規格：90版車型的長寬高分別為4323*1999*1927mm，軸距2587mm；110版車型的長寬高分別為4758*1999*1916mm，軸距3022mm；130版車型的長寬高分別為5100*1999*1915，軸距3022mm
內飾也採用了科幻、前衞的設計，在科技感方面的營造要少遜色於路虎星脈。大面積米白色真皮材質與灰色輕量化材質的鋪陳，層次感鮮明；大面積碳纖維材質的鍍鉻元素的點綴，再加上隨處可見的路虎徽標，很顯檔次感。四輻式鏤空式方向盤加入了觸摸感應式多功能按鍵，並標配換擋撥片，提升了整車的操控感。12.3英寸的液晶儀表盤 10英寸的觸摸屏，十分討人喜歡。搭載了PIVI Pro娛樂系統，支持自由定製界面，科技感十足。配置上，無鑰匙進入、一鍵啓動、真皮座椅、座椅加熱/通風、自適應LED大燈、18向電動調節真皮座椅、14揚聲器Meridian音響系統、雙區自動空調、3把差速鎖、車載冰箱
全新路虎衞士有望直接使用目前配備在攬勝等車型上的5.0T V8機械增壓發動機，傳動系統匹配採埃孚提供的8速自動變速箱，最大功率可達507馬力左右。還有望搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機和帶有11kw的BSG電機、帶有MHEV的6缸汽油增壓發動機 BSG電機。傳動匹配了8擋自動變速箱。整車採用了D7x全鋁架構和承載式車身，車架的強度提高了10倍，比傳統的非承載式車身強度高3倍。通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角。最小離地間隙為291mm，再加上3把差速鎖和路虎特有的全地形反饋系統，脱困性進一步提升
飛龍點評：新一代路虎衞士的到來，在越野圈子炸開了鍋，方盒子的造型、外掛式備胎十分復古迷人，燻黑式的輪圈和紅色制動卡鉗也增添了不少運動感。強勁的動力是它能翻山越嶺的保障。有不少網友稱：那個極其迷人的路虎衞士回來了。對於不差錢的越野玩家們來説，真的是有福了！