大眾對於我們國內汽車市場一直以來都是比較重視的，因為他進入我國國內市場較早，並且他早些年間在我國市場上發售的汽車車型，像捷達，桑塔納等車型一直以來都被人們貼上了皮實耐用的標籤，所以也是在我國市場上積累了不少的口碑與人氣，成為了很多消費者在購買汽車時的首選，不過在最近的幾年來，伴隨着越來越多合資品牌的進入我國市場，同時自主品牌對於我國國內市場上也是越發的重視，導致大眾的份額在不斷的被蠶食。而大眾他自己對於我國國內市場上深耕細作多年，如今也是血拼了，他旗下有一款車型在7月份就累計銷量達到了21,000多輛，7個月狂甩139289輛，可以説也是有着不錯的綜合產品力，這款車也是被人們稱為大眾神車，我們下面就來了解一下這一款大眾速騰。
這款車可以説是基本上沿用了大眾經典的家族化設計風格，和邁騰是非常的相似，前臉部分進氣格柵的尺寸表現還算不錯，兩側的LED大燈內部的c字型日間行車燈可以説是別出一格的鍍鉻飾條與格柵連接在一起，營造出來了橫向貫穿的設計效果，這種設計風格也是大眾一直以來比較經典的一個設計構造。側面的雙腰線分別從大燈部分延伸到了這款車的尾部以及前翼子板一直延伸至車尾燈，讓這款車整體看起來是更加的立體，16寸的輪轂造型上這款車也是很有運動風格，尾部的線條造型非常的豐富，小鴨尾的設計更是具有點睛之筆的設計效果，雙邊雙出的排氣佈局，也是從一定程度上增強了這款車的運動氣息。
這款車的內飾部分，其實並沒有太多的驚喜，整車的內飾設計看起來是簡潔大氣，內部的設計效果也是大眾一直以來的設計風格，大面積的軟性防護材料進行包裹之後，手感表現也是比較的到位，中控區向駕駛者一側進行了傾斜，機械儀表盤的造型也是非常的傳統，在下方還加入有傳統的機械按鈕，我們操控起來也是更加的方便，空間尺寸性表現也是比較的寬敞。他的車身尺寸長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距更是長達2731mm，可以説這款車的內部乘坐空間表現也是比較不錯的，後排的座椅還支持放倒，對於我們日常出行有着大空間需求的朋友來説，這款車也是可以滿足你的裝載要求。
動力性能上1.2t發動機的最大輸出功率能夠達到116匹，最大扭矩則是能夠達到200牛米，而1.4t發動機的最大輸出功率是能夠達到150p分之扭矩為250牛米，在傳動方面均搭載的是7檔雙離合變速箱，百公里油耗最低也是隻要5.5升左右，無論是動力輸出性能還是燃油經濟性都是非常的到位。
這款車目前在市場上入門級別的車型已跌破9萬元就可以入手，對於我們大多數的消費者來説，可能還是選擇12萬元的280TSI R-Line版本是更為合適一些，該版本不僅搭載1.4t發動機，在其餘的配置方面像前後排安全氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、運動外觀套件、真皮方向盤、換擋撥片等在這款車的身上均有所搭載，駕駛過程中你是能夠感受到不錯的駕駛樂趣，這樣的價格月薪4000元是絕對沒有壓力的，如果對於駕駛樂趣追求不到的話，將這款車只是作為日常代步使用，那麼可能最基礎版本就可以滿足我們的生活需求。