被譽為MPV中的"大巴"，這車比埃爾法更舒服，7座配1.6T
説起MPV，大家肯定會想到豐田埃爾法，這款MPV憑藉着自身的豪華性贏得了很多土豪的青睞，它車內的配置十分齊全，就連見慣了豪車的富商都對它很是喜歡，因此這款MPV就出現了斷貨的情形，所以想要買到它需要加價不少錢。
除了豐田埃爾法之外，前段時間在車展中大展風采的雷克薩斯LM也是極為熱門的MPV車型，它的熱度甚至超過了豐田埃爾法，五長的車身和四座的設計很難想象它的豪華性，這款MPV目前沒有上市，但可以預見的是它上市時的火爆場面絕對會超過豐田埃爾法。
説完這兩款MPV之後，貌似就沒有什麼出眾的MPV了，很多人絞盡腦汁也想不出有哪些MPV能夠和豐田埃爾法媲美，這裏我只能説你的見識有點小了，雷諾推出的七座MPVTRAFIC一點也不比它差。
先看它的外觀，它使用了常見的方正設計，稜角分明的車身顯得大氣磅礴，前臉的大尺寸中網和超大個的車燈更是十分霸氣；側身視覺效果很長，這和它方正的設計有着很大的關係，輪圈是五輻式設計，這使它自帶貴感，與那些麪包車區分了開來；車尾同樣是方正的設計，邊角處直來直去，美觀度一般。
內飾設計還是雷諾以往的風格，雖然它並沒有很高的豪華度和舒適感，但是車內的質感還是有的，看起來就是汽車。車內主要是灰色調，中控台、方向盤和座椅都是灰色的，雖然並不流行時尚，但它給人的檔次卻極高。中控台上裝配了一個不大不小的中控屏，常用功能依然使用了按鍵和旋鈕控制，簡單方便。
車內有7個座位，採用了2+2+3的佈局，雖然座位多，但是車內卻不會感到擁擠，這是因為它的體型夠大，哪怕是與豐田埃爾法比起來也有着不小的優勢。汽車中部是側拉門設計，這樣的設計雖然不，但是實用性和安全性卻很高，在狹小的巷子裏也能上下自如。
動力方面，這款MPV會搭載一台1.6T柴油發動機，最大功率可以達到103千瓦，提供的動力不算小，雖然比不上豐田埃爾法和雷克薩斯LM，但是卻超過了大部分的MPV。這款MPV雖然車內沒有那麼豪華，但是它的實用性要強上很多，7座的設計很適合全家出遊。