全新純電動mg ZS亮相，內飾簡潔大氣，擁有335km的NEDC綜合行駛里程

新款純電動名爵ZS亮相，內飾簡約大氣，NEDC綜合工況續航335km

説到德國車，我們總有嚴謹、安全的印象，這也與德國的性格有關。當我們談論英國汽車時，我們必須感到它們是穩定的、內向的和有尊嚴的。他們有一種英國人特有的紳士風度。正是這樣一家汽車公司，我們在名爵的許多車型中都能找到這種獨特的品質。新的純電動汽車品牌ZS也是如此。在2018年廣州車展上，其獨特的氣質吸引了不少人。純電動版的出現表明，這個高貴典雅的品牌也開始重視新能源汽車的研發。那這輛車怎麼了？讓我們看看。

外觀方面，外觀往往是消費者第一時間注意到的，也是消費者的第一印象，一個高顏值的外觀能夠增加不少的銷量，新車是家族車型名爵ZS燃油版的延伸，因此在上面很多地方都能看到它的影子，新車整體上並沒有過多強調自己新能源的身份，最好的辨別方法就是看車尾部右下角的標識。前臉的進氣格柵，我們從正面上很難一眼就看出它是封閉式設計，完美的還原了燃油版的感覺，進氣格柵貫穿兩邊的大燈，配合中間家族特有的車標，讓新車具有很強的辨識度。

車身側面的線條稜角分明，肌肉感十足，顯得很有力量，懸浮式車頂的設計能夠讓乘客充分享受大空間帶來的暢快感，車子尾部相對來説改動的比較少，封閉式排氣管的設計也隱晦表明了自己新能源的身份，新車的三圍數據是：4314mm×1809mm×1620mm，軸距是：2585mm，在軸距長度上超過了很多同類車型。

內飾方面，新車在內飾上同樣是延續了燃油版的設計，簡約而又大氣，不過針對新車新能源的身份進行了一些改動和升級，全車內部的色調為黑色，符合名爵家族大氣尊貴的風格，而多功能三幅式設計的方向盤讓車內也不缺乏運動元素，當然了這也是市場上主流的設計，因此駕駛者上手的時候並不困難，儀表盤少了發動機轉速錶，取而代之的是電量表，中間還增加了一款彩色的顯示屏，能夠讓車主對於新車的掌控程度更進一步。

中控部分的材質使用的是硬塑料，對比同類車型顯得中規中矩，中控大屏採用了內嵌式的設計，對比懸浮式，更加的簡潔，這也算是名爵家族式的傳統了吧，新車內部和燃油版最大的不同就是擋杆被換成了旋鈕換擋，進一步明確了自己新能源的身份，同時在車內還配有電子手剎以及自動駐車功能，這方面算是新車配置的升級，因為在燃油版中是沒有這兩項功能的。

動力方面，新車在動力上將會搭載永磁同步電機，電機最大的功率是110kW，最大的馬力是150Ps，電池組的材質使用的是市面上最流行的三元鋰電池，根據官方給出的數據顯示，在勻速60km/h的情況下可以續航428km，NEDC綜合工況續航335km，續航方面中規中矩，不過基本上能夠滿足日常的出行需求。

點評：新車在外觀上繼承了燃油版優雅而又時尚的風格，內飾配置上比燃油版要高，動力續航也沒有拖後腿，因此對於一些喜歡綠色出行的年輕人來説，又增加了一個非常不錯的選擇，不過遺憾的是新車要等到明年才能上市了，讓我們一起期待新車在上市後的表現吧。