【信源】上海地鐵第二運營有限公司
【編輯】左佐
近日,上海市軌道交通11號線陳翔公路站工程初期運營前安全評估會順利舉辦。由軌道交通總體、土建、機電設備和運營等方面8名專家組成的專家組,對11號線陳翔公路站工程進行初期運營前安全評估。
評估期間,專家組認真聽取了工程建設、初期運營準備、公交配套方案等情況彙報,深入現場進行踏勘,進行安全評估檢查和現場測試,審閲了有關資料,並與相關單位人員進行了充分的交流。經評估,專家組一致同意上海市軌道交通11號線陳翔公路站工程通過初期運營前安全評估,具備載客初期運營條件。
11號線陳翔路站
11號線陳翔公路站為上海市軌道交通11號線既有運營線路上新增正常載客車站,設置於11號線馬陸站與南翔站之間。車站為高架二層側式標準中間站,不設配線,其中地面層為站廳層,地上二層為站台層。站台長度140米,側式站台寬度為3.5米、出入口4個,出入口寬度為6米;車輛、運行交路等沿用既有軌道交通11號線;供電系統採用集中供電、110kV/35kV兩級電壓供電方式,既有軌道交通11號線變電所分佈及供電網絡保持不變,在陳翔公路站設置跟隨式降壓變電所一座,兩路電源引自既有區間混合變電所母線。通信、信號、自動售檢票、設備監控系統、火災自動報警系統等總體設計方案,與既有軌道交通11號線工程一致,並統一成網。