雖然現在很多人的生活已經發生了很大的變化，但是在買車這件事情上區域之間的差別還是比較大的，像人數最多的城鎮地區人們買車的時候大多會選擇一些國產品牌，這主要是因為在資金方面會比較結合自己的實際情況，而且在配飾以及外觀上也是達到了一定的高度。所以我們看到像哈弗或者吉利這些品牌在銷量上也是直逼合資品牌。
隨着現在轎跑風的興起，哈弗也是推出了一款新車，這台車就是哈弗F7。那麼這一台車到底怎麼樣？真的和別人説的那麼好嗎？我們就此拜訪了一位哈弗F7車主，這車他花了12.3萬買的，現在開5個月後，面對我們説出了自己的感受，並且不留情面説出它的一個缺點。那到底是什麼呢？
外觀部分
這車的整體外觀確實沒説的，當初選擇F7就是奔着它的外觀去的，前臉上多邊形的中網設計非常的有力量感，而LED的前大燈更是顯得很有威嚴。而我買的這台車1.5Ti潮版本的車臉上還能看到ACC的影子，這一點顯得非常高端。車身上溜背的設計也是緊跟潮流，並且這台車給人的感覺是比較大的。車尾顯得非常的短促，在辨識度上做得比較到位。
內飾部分
其實當初看到這車的內飾時候我還是比較吃驚的，因為沒想到它的設計會變化這麼大，我之前開過H6以及M6，但是它們的設計和這台F7相比確實有比較大的差距。而在用料上感覺也挺講究的，大部分地方摸起來都比較軟和，還有中控的設計顯得很有檔次感，並且電子檔把的設計更顯得逼格很高。看到這車再看合資車那幾台主流的車型真的是不後悔買這車。
動力部分
這台1.5T的動力，在我看來夠我用了，可能我開車是比較慢的，雖然這台車的重量比較大，但是絲毫不影響我駕駛心情。油門的響應也比較的靈敏，而且高速的時候應該是動力表現最好的時候，運動模式還沒有試過，因為這一般模式就夠用了，我也懶得去選擇。油耗現在是9升左右，不知道這個油耗算不算高，對我來説覺得還行。
缺點部分
感覺這車少了一個配置，那就是尾翼，少了這一點總感覺站在這車後面有點怪怪的，其實後期完全可以加上這個設計的，那樣這台車就顯得更有運動範了。不過整體感覺這車還不錯，錢也沒白花。