全新昂克賽拉亮相，壓燃2.0L引擎，全面瞭解後，車友：等不及了

馬自達就像一位專門鑽研技術的理工男，從車型的底盤調校再到發動機關鍵技術，馬自達在汽車圈的影響力都是數一數二的。馬自達旗下的昂克賽拉自從換代上市後，這款車的銷量更是節節攀升，上半年的總銷量達到35,869台。雖然與同級競爭對手思域對比，還是存在着不小差距，但是對比這款車往年的銷量，確實有着明顯的進步。

在本屆成都車展上，馬自達帶着搭載了壓燃發動機的全新昂克賽拉參展了，雖然這次參展的車型還是採用了在售車型的設計風格，前臉、車身結構/尺寸、內飾設計雖然與在售車型的看不出區別，但是搭載壓燃2.0升發動機，卻能輸出185PS的最大功率。

這台壓燃發動機的壓縮比達到了15:1，採用全新火花點火後，讓發動機不僅最大馬力更上一層樓，關鍵是燃油消耗更低了，新款昂克賽拉的百公里最低油耗低至5.2升。對於一款緊湊型轎車來説，這樣的燃油控制已經做到了極致。

這次亮相的新款昂克賽拉外觀還是延續着魂動2.0的設計風格，水泥灰顏色的車身在燈光的襯托下顯得光彩奪目，流星眼式的前大燈和盾牌式的黑色中網搭配，讓這款車的前臉有了更強烈的視覺衝擊力。

綜上所述，搭載壓燃發動機的昂克賽拉，這款車的動力確實非常的吸引人，預計新款車型的價格會上調1-2萬元，據悉將在9月份投入市場，當對新款昂克賽拉的動力瞭解後，車主表示等不及了。

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