文/白楊
説到年輕人的購車偏好，科技感一定是最優先級，尤其是軟件對用車體驗的影響越來越重要的當下，我們再也無法忍受一款缺少核心科技配置的“老爺車”。
除了追求科技感，實用性也越來越受到年輕消費者的關注，良好燃油經濟性、大空間、出色的通過性也逐步被列在了90後準車主的“小本本”上。
豐田威蘭達和本田皓影，是兩款在科技感和實用性上表現出色的車型，特別是兩款車型都有搭載各自看家的混動技術，具有很強的競爭力。本篇文章就帶大家瞭解這兩款車該怎麼選。
科技感上豐田威蘭達各有側重
兩款車型在主動安全配置上做的都很出色，兩款車型除了最低配版本，都是全系標配全速域ACC自適應巡航、車道保持、AEB主動剎車、自動遠近光燈等ADAS功能。
在提升安全性的同時，具備基礎的L2級輔助駕駛，一定程度緩解車主長途駕駛的疲勞，但本田皓影比豐田威蘭達多了一項DMS配置，在安全上做得更為貼心。
但值得一提的是，本田皓影還搭載了自動泊車功能，這也是豐田威蘭達沒有的，隨着有自動泊車功能的車型越來越多，消費者會逐漸適應使用該功能代替自己泊車，沒有自動泊車算是威蘭達的一個短板。
在車聯網的科技感上，豐田威蘭達塑造的更為成功，威蘭達採用了酷炫的“三屏互聯”智能設計。能將儀表屏、中央顯示屏和HUD抬頭顯示三屏完美的連接在一起，實現信息聯動。
兩款車都搭載了各自的車聯繫統，但根據在其他車型上的體驗而言，日系品牌在智能車機都不夠開放，沒有引入生態供應商提供豐富的應用。
好在威蘭達除最低配外，都支持CarLife，配合10.1英寸的高清顯示屏，可以調用手機生態，能夠滿足絕大多數消費者的車機需求。此外，依託豐田強大的售後服務體系，豐田智行互聯繫統也有着良好的用户口碑。
實用性豐田威蘭達略勝一籌
不論是空間還是燃油經濟性、通過性上，豐田威蘭達的產品力都略勝一籌。
本田和豐田的混動，是汽車行業混動技術的兩座高峯，威蘭達和皓影都有混動版本，因此在燃油經濟性上，都有着出色的表現。皓影工況油耗百公里5.2L，威蘭達雙擎憑藉熱效率高達41%的2.5L發動機，百公里綜合油耗能達到4.6L。
但由於威蘭達採用前後雙電機的佈局，因此除了實現更好的燃油經濟性之外，還憑藉E-Four電子四驅系統，帶來了更好的通過性，更精緻的駕駛體驗。
威蘭達雙擎的E-Four電子四驅，採用前後軸雙驅動電機，前後軸驅動力可實現100:0-20:80的大範圍調節。可以理解為，搭載該系統的威蘭達能夠根據路況需求，在前驅、四驅、後驅之間靈活切換，高效便捷。
而且E-four實現的四驅系統，省去了傳統的傳動軸，傳動效率更高，能夠兼顧燃油經濟性和SUV的通過性。
總體而言，兩款混動車型都有着非常出色的產品力，也對得起其相對同級而言略貴的定價。威蘭達雙擎的四驅系統更為優秀，對實用性要求更高的消費者，可以優先考慮。