易車原創 上週，全新日產奇駿在美國發布，它在美國地區的名字是“Rogue”，未來國產的時候將會在尾部換回“X-TRAIL”標誌，命名“奇駿”銷售。全新日產奇駿從外到內全面煥新，基於CMF-C/D平台打造，整體設計更加年輕化，更具科技感。
在5月份的國內合資品牌緊湊型SUV銷量榜中，日產逍客（18212輛）、豐田RAV4榮放（17898輛）和日產奇駿（17365輛）位列前三甲，可見這三款車有多麼受消費者關注。不過就自身定位和價格區間匹配度來説，同樣定價在18-27萬之間的豐田RAV4榮放和日產奇駿才是最合適的競爭對手。
在全新日產奇駿國產之前，筆者提前為您梳理一下它的亮點有哪些，順便再看看它未來有實力和豐田RAV4榮放競爭嗎？
全新日產奇駿使用最新版V-Motion設計理念，符合當前的時代潮流，通過鋭利的車身線條，以及更大的進氣格柵呈現出了年輕運動的視覺感受，車身比例協調流暢，不難看。
全新日產奇駿的分體式大燈是亮點所在，以前Jeep自由光剛上市時也採用了類似的設計，但是國內消費者的反響一般，所以後來改款的時候就換成了現在的常規樣式。不過，領克旗下全系都採用了類似的分體式大燈設計，市場中的反響卻還不錯。
現款自由光
老款自由光
未來國產後，全新日產奇駿外觀部分的主要議論點，應該會是這個有點特立獨行的分體式大燈設計，不過比起當年的Jeep自由光，我倒是覺得全新日產奇駿的前臉不難看，國內大部分消費者們應該都能接受。
豐田RAV4榮放
挑重點説，在大家關心的車身參數方面，全新日產奇駿長度約4648毫米，軸距約2705毫米，身材與現款奇駿和豐田RAV4榮放差不多，沒有本質區別。
全新日產奇駿內飾採用了新的設計樣式，能給人帶來更多的新鮮感，不過比起現款最大的升級之處有以下幾點：
1.車內增加了鍍鉻裝飾，提升了內飾的精緻感和時尚感；
2.換裝顯示效果更加出色的12.3英寸全液晶儀表盤；
3.中控台9.0英寸顯示屏採用懸浮式設計，方便駕乘者閲讀使用；
4.引入手機無線充電功能；
5.將路況選擇旋鈕放置於換擋桿後方，更利於操作；
6.升級電子換擋桿後，區域底部可以採用鏤空設計，儲物能力增強。
豐田RAV榮放內飾
畢竟是剛剛發佈的全新車型，所以從內飾設計角度來説，全新日產奇駿的整體表現要比豐田RAV榮放好，兼顧歐洲車和日本車自己的設計，從內飾質感、功能性和實用性角度評價，可以看到明顯進步。
目前在美國地區，我們只看到了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184Ps，峯值扭矩為245Nm，與之匹配的是CVT無極變速器，可以選擇前驅或者四驅車型。據説，2020年內還會在澳大利亞推出全新日產奇駿e-POWER增程式電動車。
現款奇駿也是以2.0L和2.5L自吸發動機作為主力，並沒有像天籟一樣推出2.0T車型，如果未來國產之後有市場需求的話，全新日產奇駿推出2.0T車型其實也並非難事。
天籟2.0T車型
競爭對手豐田RAV4榮放現在同樣有2.0L自吸發動機車型，還有2.5L混動車型提供，未來可能還會提供PHEV插電混動版車型，因此就動力系統的先進性和經濟性而言，當前豐田RAV4榮放更具優勢。
值得一提的是，在自動輔助駕駛層面，全新日產奇駿還擁有ProPILOT Assist駕駛輔助系統，結合了自適應巡航、交通標識識別、車道保持輔助、主動剎車系統等一系列功能的L2級自動輔助駕駛能力，算是目前市場中的主流水平。
根據我們目前掌握的消息，全新日產奇駿肯定是由東風日產國產，預計最早在2020年底開始量產，很快消費者就能買到國產全新日產奇駿了。
價格方面，其實也不用太意外，目前豐田RAV4全系售價17.48-25.88萬，現款奇駿全系售價在18.88-27.33萬，雖然全新日產奇駿的整體配置水平有所升級，但是價格應該不會太離譜，一定會穩定在17-27萬之間，考慮到緊湊型SUV市場競爭的激烈性，國產後價格更低也有可能。
先説答案，完全有實力競爭。
通過剛才的分析，大家能看到全新日產奇駿的外觀、內飾和配置表現都進行了全面的升級。特別要説的亮點是內飾部分，無論整體質感、科技感、實用性和配置水平都比當前的豐田RAV4好一些，畢竟是剛剛發佈的新車，現階段還有後發優勢。
不足之處是，全新日產奇駿的動力系統選擇豐富度不如豐田RAV4榮放，預計未來國產前期應該與現款一樣，仍舊主打2.0L和2.5L自吸動力。而那個時候豐田RAV4榮放不僅有2.0L自吸和2.5L混動，還可能會提供PHEV插混動力，可以為消費者們提供更多的選擇性。