坐邁巴赫S680裏啥感覺？車主自信一笑：只要坐上，今天誰都別想下車
豪車是不少人都為之神往的東西，雖然現在汽車已經不是什麼稀罕物件了，但是對於我們普通人來説，能擁有的大多都是十幾二十萬的家用車，像法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、邁巴赫這類動輒百萬千萬的豪車，我們普通人也只能在網上看看圖片，過過眼癮了，可能會有人疑惑，這麼貴的車子坐起來是什麼感覺呢？今天我們就來説説，坐進邁巴赫S680裏是一種什麼樣的感覺。
過去的邁巴赫是個獨立的豪華車品牌，但是後來奔馳改變戰略把旗下產品分為三個品牌，一個是梅賽德斯奔馳，也就是我們平時最常見的傳統奔馳，另一個則是高性能的梅賽德斯AMG，最後一個是梅賽德斯邁巴赫。邁巴赫代表的是極度豪華和極度舒適，而S680尤其如此。這款車是以奔馳S級為技術基礎，所以造型方面和奔馳S級有點相似，進氣格柵都是橫的鍍鉻飾條中間分隔開來，不過仔細看的話，還是能看出不同。
奔馳的鍍鉻飾條是單線，而S680則是雙線，搭配帥氣又不失威嚴的大燈，實在是霸氣極了。側面的雙腰線很酷，輕微溜背的造型既運動又不失穩重，不過最讓人感到奇特的是它的輪轂。這是一個直徑20英寸的鋁合金鍛造輪圈，巨大無比，但是安裝在這輛車上卻沒有任何不恰當，反倒和加長軸距的車身相得益彰。
這款車能做到極致奢華離不開兩點，第一就是空間足夠大，第二是乘坐體驗上佳，空間方面自然不用説，奔馳S級加長版已經夠大了吧，而這款車是在奔馳S級長軸距的基礎上再加了20釐米，什麼概念？後排空間也增大了許多，坐上去雙腿可以隨便放置，不會有障礙，可謂真正的老闆座駕。
在乘坐方面它更不可能讓你失望，車上配備了魔術車身控制系統，簡單來説就是在經過比較崎嶇、起伏比較大的路會過濾震動，即使是走山路也幾乎沒有震感。隔音方面也十分優秀，關上門幾乎聽不到外界的聲音，用來談生意再合適不過。
更值得説道的是它的安全帶，這輛車採用的是氣囊安全帶，在發生危險時這個安全帶不光能有防止人從車上發出去的作用，還能瞬間充氣，在身體承受巨大壓力時，能有一個緩衝效果。這麼豪華又安全的車真的讓人坐上都捨不得下來，所以每當有人問到邁巴赫S680坐起來咋樣？車主就會自信一笑：只要坐上，今天誰都別想下車。