國內最嚴汽車安全碰撞測試，日系車還是“紙糊車”？

哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裏有您最想知道的！這裏有您最想不到的！這裏有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！

這裏簡單講講這個中國保險汽車安全指數C-IASI（簡稱中保研），那些在C-NACP拿好成績的，往往在這裏討不到好處之類，可以説是現在目前國內唯一能説得上不充值的安全碰撞測試機構了，那在本次報告裏面能拿到6個G的車型居然有一半是日系車，分別都是誰？我們來侃侃。

一汽豐田 奕澤

新車指導價：14.68-17.48萬

大咖辣評：畢竟是TNGA豐巢概念的首款SUV，它的安全係數更是不可小覷，擁有全系標配10個安全氣囊，同等級別的車輛沒有比它還強的了，就連自主品牌也屈指可數。這車看着很個性，也挺好開，就是後排的乘坐體驗有點壓抑，作為個人代步車我會考慮，如果是家庭用車的話我不會把它放到我的備選清單裏。

廣汽豐田 雷凌

新車指導價：11.58-15.28萬

大咖辣評：全新一代雷凌基於TNGA架構下的GA-C平台打造，與歐版卡羅拉車型為姊妹車型，歐版卡羅拉在E－NCAP碰撞測試中得到了非常優異的成績，國產雷凌其實也有繼承它卓越的安全性。在車輛的約束系統和主動安全配置方面，廣豐雷凌與歐版卡羅拉保持了高度一致，除了最低配車型外，前排安全氣囊、膝部安全氣囊、側氣囊、側氣簾均為標配，Toyota Safety Sense智行安全系統也同樣如此。從目前的銷量來看，還是賣得不錯的。

華晨寶馬 325Li

新車指導價：29.39-40.99萬

大咖辣評：“這一代3系不如上一代了”，“寶馬3系的操控感下降了”，“3系丟失了靈魂”……當前的全新一代寶馬3系可謂槽點多多、備受質疑。我覺得全新一代3系也就造型好看這個優點，2.0T發動機最低功率的調校居然只有115kW，低功率的發動機起步很慢，這一點上，體驗並不好。指向也變模糊了、方向盤轉向也很輕，説好的操控呢？在乘坐舒適度上，座椅的靠背太直，並且不支持前後調節，長時間挺着腰板乘坐腰會很累。這下碰撞測試獲得6個G，意味着又多一個優點可以宣傳了，可喜可賀！

沃爾沃 XC60

新車指導價：36.29-46.99萬

大咖辣評：沃爾沃的產品一向以安全性能著稱，不論是碰撞測試還是大咖團隊的親測、長測，這一點都是值得肯定的。作為二線豪華品牌，優惠幅度也挺大，沃爾沃整體銷量靠的就是XC60撐起，雖然動力不是最猛的，內飾也不是最豪華的，配置也不是最高的，但安全肯定是槓槓滴。如果你是個實用派的消費者的話，XC60會是這個價位裏面比BAA性價比高一個檔的選擇。

一汽豐田 亞洲龍

新車指導價：19.98-28.98萬

大咖辣評：自去年3月進入中國市場後，亞洲龍的銷量就一直處於上升的勢頭之，尤其在2.0L版本車型上市後，價格下壓到了20萬元以下，銷量更是“飛昇”。在我看來，這個TNGA架構的產品在中國很吃香，除了設計更得消費者喜愛之外，各項性能都有了全面的提升，全系標配10個SRS空氣囊，車身採用超剛性鋼材與雙環狀槓架結構，被動安全爆表。如果要省心，買它沒錯的，儘管車漆可能會薄一點。

廣汽豐田 凱美瑞

新車指導價：17.98-27.98萬

大咖辣評：因為三大件極高的相似度，所以凱美瑞和亞洲龍不免被拿來比較，同等預算的話，要“面子”選亞洲龍，它優勢主要體現在定位、售價、尺寸、細節等多個維度。畢竟和雷克薩斯ES同為 TNGA-K平台打造而來，含金量要比TNGA平台生產的凱美瑞更高一點。要“裏子”選凱美瑞，不論是配置還是保養政策方面都會更有誠意。

領克 01

新車指導價：15.08-19.88萬

大咖辣評：領克01由沃爾沃和吉利共同研發的CMA基礎模塊架構打造，CMA架構在安全性上自然是沒得説，可以説CMA基礎模塊架構給領克提供了先進安全結構和技術支持，這是它的優勢所在。自然而然，領克01在這些碰撞測試裏面也能夠取得優異的成績。用不到20萬的價格便能獲得沃爾沃的安全性能，這一點就能夠打動那些看重汽車安全性的朋友了。

東風日產 天籟

新車指導價：17.98-26.98萬

大咖辣評：

全系標配6個安全氣囊、胎壓顯示、疲勞提醒、中控液晶屏、雙層隔音玻璃等豐富的配置，就整體的配置而言，天籟還是值得肯定的，並不比雅閣、凱美瑞低。在空間、舒適性、燃油經濟性、動力性能等方面都表現不錯，產品實力並沒有掉隊，在終端降到15萬多的情況下，它的性價比還是很高的，但就是賣不過雅閣、凱美瑞，咋整？

活在世上不可能事事盡如人意，遇到困難和煩心的事情，聽聽別人的奉勸，也有好處，俗話説，聽人勸，吃飽飯;當事者迷，旁觀者清。但是，化解矛盾主要靠自己。相信你自己，大千世界，總有屬於你的角落。要相信自己朝着更好的方向前進着,總有一天會帶着驕傲的翅膀回來。