高競爭力的轎跑，配1.5T引擎和8速變速箱，標配智能網聯，不足10w

現在車市中的智能汽車很多，其中有很多車型都能夠實現語音操控車內功能，不需要動手，就能直接打開車內的空調、播放某位歌星的歌曲，甚至在部分智能汽車上，想要完成這些操作都不需要説出"喚醒詞"，就像隨身攜帶了一位能聽懂人話的管家一樣。而即將上市的新寶駿RC-5便是一款能夠實現上述操作的智能汽車，它已經打破了傳統車聯網的侷限，讓車主能夠24小時通過智能網聯掌握車輛狀態。為了讓廣大車友提前瞭解這款車，我們參加了近期廠家舉辦的媒體試駕活動，下面我們就通過動態與靜態兩方面的體驗來給展現新寶駿RC-5到底怎麼樣。

汽車的本質是駕駛，通過上路試駕才能知曉新寶駿RC-5是否具備較高的行駛品質，所以就先來介紹這款車的動態體驗如何。目前新寶駿RC-5已開啓預售，其價格區間涵蓋6.98萬-11.08萬，而筆者將要試駕的1.5T+模擬8速CVT車型。對於新寶駿RC-5的這套1.5T+模擬8速CVT動力組合，熟悉新寶駿品牌的消費者都不會陌生，這套黃金動力組合已經廣泛搭載在新寶駿家族的車型身上，成熟度較高，所以在新寶駿RC-5身上，這套動力也展現出比較成熟的駕駛感受。在起步階段，這款車的動力輸出相對剋制，動力的釋放不急不躁，恰到好處，就算是第一次駕駛這款車，也能輕鬆找到適合自己的節奏感覺。

1.5T發動機所能輸出的動力，在模擬8速CVT變速箱的輔助下，變得流暢平滑，幾乎沒有渦輪遲滯的現象。在日常駕駛中，這台變速箱也不會帶給車主明顯的換擋感，不細心的車主恐怕只能通過儀表盤上的檔位數字，來判斷變速箱的檔位變化，説實話，如此表現已經超出了我們對它的預期。因此，新寶駿RC-5所展現出的出來的駕駛體驗，能夠征服不少年輕人。

試駕結束之後，再來介紹下靜態體驗如何。我們回過頭來看新寶駿RC-5的外觀、內飾設計，這款車選擇家族設計，獨具辨識度的星輝式前格柵，讓消費者能夠一眼就認出這款車來自新寶駿。它的前臉兩側是分體式燈組，主燈腔內部配備帶透鏡的LED燈源，照明亮度更喜人，側面則有轎跑身段，讓它更加動感。

內飾方面，新寶駿RC-5展現出豪華感和高級感，整個內飾氛圍與質感更像是一款30萬級別的合資車，它的車內採用較多的黑色軟性材質覆蓋，通過觸手可及的柔軟來提升乘客的體驗。同時整個座艙選用環抱式結構，通過中央通道的凸起設計，突顯出主駕駛位的主導地位。中控台上是近似於連體結構的兩塊車載大屏幕，除了擁有雙屏聯動功能外，它還標配智能網聯，不需要喚醒詞，就可以讓車主用語音去控制空調、播放歌曲。甚至，這套車聯網還能讓車主用語音的方式去收發微信消息、搶紅包，更符合當代年輕人的社交習慣。

綜上所述，新寶駿RC-5是一款擁有高競爭力的車，它的定價不高，但應該配備的功能卻一個不少，外觀內飾設計在線、標配新寶駿車聯網。關鍵新寶駿RC-5的駕駛體驗出眾，保證了動力輸出的流暢性、換擋的平順性的同時，還能給車主帶來較為良好、舒適的駕乘體驗，放眼同級車，新寶駿RC-5的實力水準應該是處於上游。所以不難推測，在這款車上市之後，將會成為A級車市場中一個強有力的黑馬。