長安再出一“實力派”，軸距超2.7米，配藍鯨2.0T 8AT，馬力232匹
目前國內的自主汽車品牌發展十分的迅速，其中的佼佼者已經達到甚至趕超了合資車型的表現，可見國內自主汽車品牌提升之快。目前國內較為出色的汽車品牌有吉利、長城、長安、比亞迪等，旗下近期都是有着頗受消費者們青睞的車型出現，比如吉利的首款MPV嘉際、長城的哈弗F7x，比亞迪的唐、長安的CS85 PLUS等。不過要説到最熱門的國產車型當屬長城旗下的哈弗H6，不僅連續創造了月銷過萬的好成績，在銷量還力壓了本田CR-V、奇駿、途觀L等合資車型，堪稱國產SUV車型的“標杆”。而最近，長安再出一款全新的“實力派”車型——長安CS75 PLUS，這款車尚未上市就已經得到了不少消費者的關注，而且這款車在上市之後將會直對哈弗H6。
要説到長安，那可謂是名氣不曉得國產自主汽車品牌，多年來，長安汽車一直非常受到消費者們的信賴。旗下的車型在國內的知名度不小，而且還有着自主車型首款轎跑式SUV的長安CS85 PLUS，旗下的造車實力十分的出色。而此次的長安CS75 PLUS作為一款緊湊型的SUV，不僅有着超過2.7米的軸距，而且在動力上更是配備了藍鯨2.0T渦輪增壓發動機 8AT的“黃金”動力組合，而且這車在上市後直接和哈弗H6進行競爭，下面我們看看究竟有何亮點。
首先來看看外觀，前臉採用家族式的設計風格，蝶翼式的前臉設計非常的顯眼，一條LED光帶連接兩側大燈組，下方則是大尺寸的黑色網格式的設計，看上去頗為的顯眼。兩側矩陣式大燈組均採用LED燈腔設計，點亮之後的視覺效果較為的出色。下方進氣口線條犀利，造型誇張，配上霸道的前保險槓，整個前臉的時尚色彩十分的明顯，顏值較高。
車身設計上，懸浮式的燻黑車頂帶來強烈的視覺感，車頂配備了大尺寸的天窗和行李架，顯得頗為的時尚。側面採用雙腰線的設計，上揚的腰線貫穿車身，提升了整車的立體感，底部配備了大尺寸的雙色雙五輻式的輪轂，運動氣息得到進一步的提升。尾部造型飽滿，值得一提的是尾燈的造型設計頗為的個性，有些類似鯊魚鰭的造型顯得頗為的獨特，點亮之後的辨識感較高，雙邊共出的排氣方式彰顯動力，下保險框採用了碳纖維的保護，顯得更加上檔次。整車尺寸為4670*1865*1700mm，軸距達2710mm。
內飾方面，大面積的雙色皮革盡顯質感，三輻式平底方向盤造型運動，轉向精準，後方配備了雙12.3英寸的全液晶屏，科技感表現出眾。中控台偏向駕駛座的一側，操控起來較為的簡便。取消了大量的物理按鍵，整體顯得簡潔大方，全新的電子擋把很有奧迪的既視感，座椅採用皮質包裹，縫線做得較為精細。後排空間也很大，即使是坐四個人也不會感到擁擠，這也是該車自帶的大空間優勢。
動力方面，搭載一台藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統採用8AT變速箱，這套動力組合被人稱之為“黃金”組合，最大馬力232匹，而且換擋的響應非常的敏捷。此外，還有着1.5T 6AT的組合，主要注重燃油的經濟性。
看到這裏，大家對於長安CS75 PLUS也有所瞭解，作為長安旗下的新車，這款SUV的表現無疑是非常的搶眼的，論顏值可以稱之為“偶像派”，論表現也可以稱之為“實力派”，預計這款車的售價和現款不會相差太大，大家覺得呢？