凱迪拉克進入國內市場之後，對客户和市場的調控上一直做的不錯，隨着近幾年車市的變冷，凱迪拉克為了銷量，為了搶佔市場份額，車價一降再降，在今年的6-，市場價位全系整體優惠8萬，有的地方甚至便宜到了16萬起，賣的跟思域同價
凱迪拉克ATS-L外觀設計上沒有太多浮誇設計，鑽石切割的整體設計概念還是繼承了下來，車身尺寸長寬高分別為4730x1824x1426mm，軸距為2860mm，整體外觀稜角分明，看着絕對大氣美觀
即便是乞丐版的技術型，中控台上、車門板各處均為軟性材料覆蓋，此外四門玻璃都是雙層隔音玻璃，NVH甚至要優於2018年推出的全新雅閣。
動力方面，這款車的最大賣點就是動力了，搭載的是2.0T發動機，其最大馬力可以達到279ps，官方公佈的百公里加速時間6.2秒，和它同級別的車型中沒有比它更快的。
款已經停產的ATSL，如果説按照原價來看，貌似沒那麼高的性價比，但如果按照去庫存降價後的價格，這台車可是手中的香餑餑，凱迪拉克ATS-L降價的還有一部分原因就是現在國六標準的實施，建議還沒執行國六的城市的朋友們可以認真考慮一番。