快充變“慢充” 特斯拉在歐洲限制快充功率!或與天氣炎熱有關

本文轉自【快科技】;

特斯拉相較於其它電動車,最大的優勢除了其動力強、續航長之外,充電速度快也是個不小的加分項。

並且特斯拉今年還在不少地方推出了,峯值充電功率最高可達250kW的V3超級充電樁,號稱“充電5分鐘,可增加120公里續航里程”,特斯拉車主的充電體驗也進一步提升。

不過,如今歐洲的特斯拉車主坐不住了,自己車輛的充電功率被限制了,之前的快充也變成“慢充”,充電時間變長。

近日,據外媒報道,特斯拉在歐洲等地區限制其快充的功率,但特斯拉官方並沒有給出正式解釋。一些車主認為這與當地炎熱的天氣有關。

據歐洲當地車主介紹,他們近期在給車輛充電時,發現其車輛的充電功率都不能超過120kW,但是之前他們的充電樁充電功率可以達到150kW以上。

並且,有來自西班牙、英國、葡萄牙、瑞典以及其它一些有特斯拉快充站國家的車友,均反映自己的充電功率被限制。大多數車主的充電功率在120kW左右,即使旁邊沒有車輛充電,充電功率也不會再增加。

此外,有外媒對此進行了實測,發現一些特斯拉超級充電樁的功率確實被限制了,他們希望特斯拉對此有所説法,但特斯拉目前並沒有進行相關回應。

對於功率被限制的原因,一些車主認為,是因為歐洲今年在許多國家面臨高温,為防止充電起火,影響特斯拉的股票等,特斯拉才決定,阻止一些充電樁的充電功率達到150kW以上。

當然,這種説法只是車友們的猜測,具體真實情況,還需特斯拉官方出面回應。

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