曾經加價還得排隊！現從21萬降至17萬，油耗7.7L，大眾終於低頭了

隨着國內汽車市場的飛躍發展，一款接着一款的優秀車型不斷的誕生，競爭力越變越大，各大汽車品牌為了提升自己的競爭力都使出渾身解數，無論是從外觀還是在價格方面，都做出了自己的調整。今天我們就想要介紹的這款途觀L已經成為標杆，很多年有着過硬的機械性能和品控，在國內汽車市場上表現突出。作為上汽大眾途觀的繼承者，途觀在上市之初購買需要加價，而且加價還得排隊才能購買，如今，這款車終於低頭了

從外觀設計上看，該車的車身看起來緊湊幹練，具有運動的氛圍，符合年輕消費者的審美，前臉的設計十分大氣，橫向整齊劃一的前進氣格柵看起來很簡潔，前大燈的設計都是運用了LED燈源。車側的線條比較突出，顯得很有力量感，尾部造型，他採用的是外漏排氣口的設計，注重營造運動的氣氛，尾燈採用的是橫置式的設計，內部運用了點狀式的組合。在車身尺寸方面，長寬高分別達到了4716×1859×1677mm，最大軸距為2791mm。

一進入到車內，我們就能感受到單車的簡潔幹練的風格，內飾設計方面，採用的是以駕駛員為中心的整體佈局，用料方面運用的是皮質軟性材料，以黑色為主調，部分採用縫線的設計。鑲嵌式的全液晶中控屏在搭配上全液晶儀表盤以及採用了平底三幅式的方向盤，並且功能按鍵比較齊全，給人一種運動感極強的感覺。不僅如此，該車還帶有全景影像以及自動泊車系統等的配置。給這輛車帶來了不一樣的感覺。

動力方面，依舊是運用了大眾家族熟悉的配置，入門車型搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，最大功率為110kw，峯值扭矩為250牛米，百里油耗量在6.8升左右。再是高配版的2.0t高低功率渦輪增壓發動機。其中在低功率版本方面最大功率為137kw，峯值扭矩為320牛米，百里耗油量在6.6升左右，而高功率版本最大功率為162kw，峯值扭矩為356米。傳動系統方面，與之匹配的是四驅系統綜合油耗量在8.2升左右，百里加速度僅為7.7秒。

總的來説該車在家用方面的屬性具有很大的優勢，懂得中國人的需求，提供了後排寬闊的設計，整體顏值看起來十分協調，符合中國人的審美，而且性價比方面也做出了很多的考慮，這款車的官方起步價為21.88萬但在某些地區的已經降至17.28萬起步，動力性能方面給出了較為平穩的駕駛體驗，這輛車的整體上來看都能令人感覺到舒適。