其實小姨想要買車已經有一段時間了，但是看了又看，總沒有看到喜歡的，大的又怕開起來碰到別人，所以我給小姨推薦了這款奇瑞EQ1，這部車很小巧，同時還是新能源車，沒有限牌的煩惱，小姨看完也非常喜歡，一開始以為動力不足，但試駕完以後，什麼問題也沒有咯，直接下單提車，速度非常快，下面就來給大家簡單介紹一下這部奇瑞EQ1吧：
空間方面：內部空間足夠了，雖然是快要一八零的身高，但乘坐空間綽綽有餘了。後備箱空間有點兒超乎想象，沒曾想過這麼小的車後備箱容積居然能夠大到這個程度，居然能夠放下一個洗衣機，搬家的時候可以派上用場，小車用來搬家，真心很少見。可謂是麻雀雖小但五臟俱全。內飾方面看上去較軟，軟塌塌的，因為色調搭配有黃色等暖色調，加上質量的柔軟，整體是比較驚喜的。
動力方面：動力還是不錯的，車身小也是一個優勢，起步沒有任何壓力，點起油門馬上出發，有時候等紅綠燈後，我都是衝在最前方，其他車起步還是比較慢的。這款奇瑞還有運動模式，這模式就不得了了，動力體驗幾乎是超越二十萬以內的家用車的。且跑高速一點兒不虛，飄是不會飄的，動力也很不錯，但是電耗較大些，續航里程有點兒低，如果是過年回家跑幾百公里或者以上的長途，會覺得非常不舒服，因為充電並不快，時間消耗太多了，如果你是沒耐心的，那就用油吧。
操控性方面：這奇瑞身材嬌小，操控起來非常靈活，身輕如燕的感覺令人駕駛起來毫無壓力，女性駕駛都覺得很輕鬆。轉彎半徑小，一些道路看起來難以轉彎，幾乎也能夠實現。所以在彎彎曲曲的道路上行駛起來也是得心應手的。懸架支撐也很不錯，抗震能力一級棒，也沒有什麼異響。在制動方面，只要不開太快，避免急剎車就沒什麼問題。
油耗方面：基本不需要耗費太多油，平時上下班代步用電，幾乎也沒有消耗多少燃油。電耗也很少。而充電需要六個小時才能夠充滿，這是較長的。
舒適性方面：行駛平順性可能沒有那麼好，雖然不會顛簸，但是駕駛起來很難感覺到絲滑感，這或許是軸距短的原因吧，行車質量降低了一些。而座椅很軟，駕駛起來不容易痠痛。
外觀方面：外觀很小，是標準電動車模樣，沒有太高的顏值，但是看起來還是挺可愛的。
性價比方面：這車七萬元能有這麼好的性能和動力，是非常不錯的體驗了，上下班代步最好不過，一點兒也不貴。
最滿意的：使用成本很低，內部空間充足，加之操控性不錯，綜合感覺很棒。最不滿意的：舒適性方面，行車質感不是很行。