楠木軒

等了這麼久,最期待的車終於要來了

由 由振山 發佈於 綜合

受疫情影響,海內外車展一度延期甚至取消,雖然6月份的深港澳車展如期舉行,但由於展會級別及其它原因,深港澳車展首發的重磅新車並不算多,作為2020年首場國際車展,成都車展將聚集眾多豪華、合資等品牌車型,首發/上市新車數量有望達到歷年成都車展之最,那咱們閒話不多數,開盤!

豪華品牌篇全新北京奔馳GLA

本屆成都車展,奔馳希望藉此舞台大秀一場,共帶來3款新車,分別為北京奔馳GLA、奔馳CLA/CLA 獵裝版(進口)。

其中,北京奔馳GLA已於6月份的深港澳車展完成國內首秀,而在成都車展中,這台豪華緊湊型SUV將迎來正式上市。

北京奔馳GLA的整體造型延續了海外版車型的設計風格,與老款車型一樣,全新GLA繼續保持圓潤飽滿的路線,前臉和車尾部分融入了奔馳家族最新的標誌性元素,C柱往後部分採用溜背式設計,營造出較為強烈的動感和年輕氣息。

車身尺寸方面,全新北京奔馳GLA的長寬高為4417/1834/1610mm,軸距為2729mm,整體尺寸較老款車型有細微調整,而軸距增加了30mm,預計能夠提升第二排乘坐空間。

內飾並無太多驚喜,同款內飾設計在北京奔馳A級已有見識,而這套內飾如今也被用於更多奔馳入門級車型中,簡約、科技和精緻兼顧,在內飾設計這一塊,奔馳從來都沒輸過。

全新北京奔馳GLA全系均搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機,分為高低功率兩種調教,低功率發動機可輸出136Ps、200N·m的數據,對應車型為GLA 180,GLA 200車型使用的高功率發動機則擁有163Ps和250N·m的動力,此外還提供4MATIC四驅系統可選,對應車型為GLA 200 4MATIC,全系車型匹配的均為7速雙離合變速箱。

作為奔馳旗下最入門的SUV,全新北京奔馳GLA的售價預計不會與現款車型有明顯差距,23萬的價格買一台內飾精緻的奔馳SUV,全新GLA上市後或許又會成為北京奔馳的爆款產品。

奔馳CLA/CLA獵裝版(進口)

全新一代GLA也將在成都車展完成國內首秀,而更令人期待的是,CLA獵裝版也有望出現在本屆車展,這也是CLA獵裝版首次引進國內。

全新CLA外觀造型上有種“小號CLS”的既視感,但大燈線條相對柔和,不及CLS那般犀利,側面造型較為修長,尾部設計與CLS幾乎相同,與同樣是“A字輩”的奔馳入門轎車A級有着本質的風格差異。

在CLA的基礎上增加一個“性感的大屁股”,於是就有了CLA獵裝版,獵裝版與旅行車最大的區別在於,前者的尾部設計帶有溜背元素,線條更優美,在CLA獵裝版正式上市後,它將是你能買到最便宜的獵裝車。

動力方面,CLA僅提供1.3T高功率發動機可選,動力數據預計與GLA 200完全一致,而CLA獵裝版則搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率224Ps,使用CLA 260的尾標,兩款車型的傳動系統均為7速雙離合。

全新寶馬4系

圖中4系的雙腎中網並未經過PS,你能相信寶馬竟然將如此大尺寸的“鼻孔”用在了4系轎跑上嗎?

為了與3系在外觀上作出風格差異,寶馬給全新一代4系加入了更多標誌性的專屬元素,例如尺寸比7系更大的中網、造型更兇狠的大燈以及更誇張的進氣套件,當這些元素都用於全新4系轎跑時,不僅沒有太強的違和感,反而營造出獨特的運動氣息。

側面造型要比現款車型修長,相比起前臉設計,全新4系的尾部要收斂許多,是大家熟悉的寶馬風格,先行推出的寶馬4系僅有雙門硬頂版本可選,而在未來,寶馬還將推出雙門敞篷以及四門轎跑車型,以豐富消費者的選擇。

全新4系的內飾與3系幾乎完全一致,畢竟所有寶馬車型的內飾都採用同一風格,很難在這方面作出差異化設計。

動力方面,全新4系將搭載2.0T高低功率兩種調校發動機,420i擁有184Ps的動力數據,430i的最大功率可達到258Ps,而最大的懸念在於引進國內的4系是否能夠搭載3.0T直六+48V的動力系統。

全新路虎衞士

對於全新路虎衞士,大家都已經比較熟悉,此前已在法蘭克福車展及線上完成發佈,國內也已經開啓預售,預售價格為92.33萬元,新車的正式售價將於本屆成都車展正式揭曉。

需要注意的是,引進國內的全新路虎衞士為110版本,也就是四門長軸距車型,而短軸雙門的90車型有望在未來引進。

全新路虎衞士提供2.0T和3.0T兩款動力系統可選,最大功率分別為200Ps和400Ps,全系車型均使用ZF的9速自動變速箱。

合資品牌篇東風悦達起亞全新凱酷(K5)

凱酷這個名稱可能大家都比較陌生,但提到它的曾用名K5,大家或許都非常熟悉,東風悦達起亞全新凱酷將於本次成都車展正式亮相,雖然許多經銷商都已有全新凱酷展車,但基本上所有展車都為韓國原版車型,也就是未經過加長的海外版本。

7月24日,加長版國產凱酷將正式發佈,在此之前,似乎沒有人見過它的廬山真面目,目前可以確認的是,東風悦達起亞全新凱酷的整體設計並不會與海外版車型有明顯差異,但國產車型的長度和軸距分別增加75mm和50mm,整車明顯更為修長。

全新凱酷搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,前者的最大功率為170Ps,後者則達到240Ps,1.5T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,2.0T車型匹配的則為8速自動變速箱。

北京現代全新索納塔

凱酷的兄弟車型全新索納塔也將在成都車展正式上市,此前新車預售價格已經公佈,價格區間為16.48-20.58萬元,預計正式售價並不會有太大出入。

全新索納塔提供普通版和運動版兩種設計可選,其中運動版車型還配有水泥灰車漆,運動氣息極其濃烈。尺寸方面,全新索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm,軸距2890mm,長度和軸距同樣針對中國市場進行加長,加長幅度分別為55mm和50mm。

動力系統則與東風悦達起亞凱酷完全相同,1.5T+7DCT、2.0T+8AT。

自主品牌篇比亞迪宋PLUS

宋PLUS是比亞迪旗下推出的全新車型,新車定位介於宋PRO和唐之間的緊湊型SUV,尺寸更大可以換來更寬敞的乘坐空間。

尺寸方面,新車的長寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,除了車身高度之外,其餘數據均比宋PRO有明顯的增加。宋PLUS將推出燃油版和純電動兩種動力系統,前者搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率185Ps,後者則搭載兩種不同動力的電機,分別可輸出163Ps和184Ps的最大功率,最高續航里程分別達到405km和505km。

五菱凱捷

五菱全球銀標首款新車凱捷將於7月24日正式亮相,新車定位6座家庭MPV,定位比此前的紅標五菱車型更高,內飾也更加居家和更具科技感。

新車採用較為扁平且修長的設計,雖然是MPV,但凱捷依舊採用了側拉門設計,尺寸方面,長寬高分別為4875/1880/1690mm,軸距為2800mm。

“2+2+2”的座椅佈局可以確保大部分乘客都擁有獨立空間,從圖片來看,座椅相對寬大厚實,預計擁有較好的乘坐舒適性,同時,所有座椅都能實現180°向後完全放倒,可形成純平的地台空間,能夠將車內地台變成一張臨時牀鋪。

凱捷搭載的動力系統為1.5T渦輪增壓發動機,最大功率177Ps,預計匹配CVT變速箱。

除了上述車型,哈弗大狗也將在本屆成都車展亮相,關於這些車型的更多詳細信息,我們到時也將繼續跟進報導。