比勞斯萊斯還大!配V12發動機,有了這台“移動行宮”,面子十足

邁巴赫,無疑是汽車史上的一個傳奇品牌,當然,它早在2013年就已經停產了,現在邁巴赫前面還有一個前綴,那就是奔馳,現在奔馳-邁巴赫作為奔馳的一個新的子品牌,那奔馳-邁巴赫S級一直被譽為 "移動的宮殿",因為它代表了世界汽車製造行業的最高水平新奔馳邁巴赫S級,邁巴赫品牌已經成為梅賽德斯-奔馳品牌的一個子品牌,是奔馳S級的延伸,比勞斯萊斯還要大! 在V12發動機的加持下,這台 "移動的宮殿 "顏值爆表,我們來看看這款車。
比勞斯萊斯還大!配V12發動機,有了這台“移動行宮”,面子十足
全新邁巴赫S680的整體外觀延續了現款奔馳S級的設計理念,因為是中期改款車型,所以與現款車型相比變化不大,它配得上280多萬頂級大佬的座駕,豪華程度不相上下,關鍵是加價近100萬,真不是開玩笑的,新車大燈組依舊是奔馳最新的家族式設計,嵌入了三條LED日間行車燈帶,具有很高的辨識度,新車外觀最大的變化基本集中在車頭,全新的幾何形多光束LED大燈,發光體增加到84個,這樣可以更準確細緻的控制每一個LED發光體,提供更出色的照明效果,目前奔馳似乎在用日間行車燈的數量來區分級別,C級一個E級兩個,S級則是非常顯眼的三個。
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"邁巴赫S680 "的內飾絕對是豪華的,打開車門的那一刻,整車的豪華氛圍瞬間撲面而來,首先,全車採用高品質的真皮包裹,無論是視覺還是觸覺上都營造出豪華感!其次,全車採用的真皮材質也是很有特色的,奔馳標誌性的方向盤被保留了下來,儀表盤與中控屏採用了相同的液晶屏顯示,這樣獨特的設計也只有奔馳才能設計出來,所以辨識度與科技感融為一體!另外,奔馳還採用了全新的設計理念,由於這款車主打的是商務用途,所以後排也只設計了兩個 "空氣中的座椅",無論是做工還是真正坐上去的感覺,絕對可以媲美陸地上的 "商務艙",對於這樣的感覺,恐怕在同級車中很難找到第二輛!
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在動力方面,邁巴赫S680繼續搭載由AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,雖然邁巴赫S680的價格很高,但是它集成了奔馳在民用車領域的所有高端技術,無一不具有獨佔鰲頭的特質,而且,邁巴赫的經典也傳承也讓這款車型更具歷史積澱,中國人的專屬身份和680的尾標,絕對會讓任何一位車主不會在這一方面丟掉面子的尊嚴。

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