國產頂奢紅旗L亮相。
毫無疑問,紅旗L系是新中國汽車工業的傳奇,也是紅旗品牌的新高尚至尊品系,從CA72到CA770再到L5,紅旗L系車型承載着大紅旗的榮光。
而如今的新時代下,紅旗設計團隊基於新高尚設計美學全新打造了L-Concept概念車型,毫無疑問這台絕對的旗艦車型將代表紅旗品牌未來產品發展趨勢。
在剛剛過去的上海車展上,紅旗正式發佈了旗下這台全新旗艦概念轎車——紅旗L。據悉,這款新車將會在2023年正式亮相。
全新紅旗L-Concept採用了全新的設計語言,與以往的L系差別較大。
雖然前臉依然是標誌性的直瀑式進氣格柵,但可以看到搭配全新樣式的LED大燈組,以及流線感極強的下包圍設計,既科幻又能彰顯一台旗艦豪華車型應該的氣勢與壓迫感。
車身側面,全新紅旗L-Concept的線條流暢簡單,整體造型比較類似於日前大受好評的H9車型,但其更加溜背,更長的車頭以及短車尾設計,營造出更加舒展流暢的身姿。
至於全新設計的大尺寸輪轂則進一步凸顯了車輛的豪華感以及精緻感。同時,標誌性的雙色的車身和通常頂級豪車才會見到的密輻式輪圈自然不會缺席。
此外隱藏式門把手設計也為其增色不少,讓其在保留大氣穩重氣質的同時,也足夠與時俱進。
值得注意的是,新車在車輪、內飾等位置均使用了紅旗經典的"向日葵"車標,這也預示着未來的紅旗旗艦L級將"重啓經典向日葵"標誌。
內飾方面,紅旗L Concept概念車同樣擁有着十足的科技感,整個儀表台上配備了一塊一體環繞式大屏,從主駕駛側艙門一直延伸至副駕駛側艙門,像極了一艘宇宙飛船。
同時,新車整體的設計更顯夢幻,大量的皮質與木料讓車內設計更顯奢華,副駕駛側更是隻有後排座椅,這無疑讓副駕側的乘客獲得極致乘坐體驗。
動力系統方面,目前官方並未公佈太多信息,不過預計新車或將會搭載國內最強的大排量V6發動機匹配混動系統,而未來甚至還會推出V12發動機版本車型。當然,隨着全球排放法規越來越嚴格,以及新能源時代的到來,也不排除這款車型未來量產會提供純電動力系統的路徑。
總之,這一款極其重磅的車型,無論對於紅旗自身來説,還是對於整個中國汽車製造來説,它的換代都分量十足。近幾年,紅旗成功帶領國產豪華品牌向上, 隨着紅旗L Concept概念車的登場,其表現出的強大設計能力,預示着未來還會拔高到全新高度。
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