請問是某某車主嗎？我們是XX汽車4S店售後部門，您的愛車到了保養週期，您看何時有空來店內做汽車保養呢？
不少車主會遇到這種情況，突然接到4S店售後的電話，聲稱車輛到了保養週期，需要開車過去做保養。尤其是一些剛提不久的新車輛，明明愛車才跑了還不到1000公里，4S店就催着開車去做保養工作。
那麼汽車的最佳保養週期為多久，是否一定要準時去做保養，比如每隔5000公里或是6個月做一次保養呢？其實在車輛保養過程中，確實還存在着一系列的問題，有關汽車保養的問題，筆者也特意總結了5條有代表性的問題，還清車主們務必要拿好這份汽車保養指南！
一問：為何要定期給汽車做保養？
我們都知道，作為汽車的發動機部件，可以被看作為汽車的心臟，而由於發動機內部部件持續性工作，導致了各個零件之間的摩擦。當發動機在這種高温、高速運轉環境中，勢必加快了發動機零部件間的磨損，因而汽車需要定期的做保養。
而在汽車的定期保養換油後，機油就可以起到潤滑摩擦、冷卻降温、清洗清潔、防鏽防蝕，及減少緩衝的作用。
二問：汽車多久保養換油合適？
一般來説，在新車階段，車輛要經歷一個磨合期，根據車型的不同，新車的磨合期可長可短。通常來説，一輛新車的磨合期大致在1000到3000公里，這也就意味着新車在保養週期方面，相對來説就較為短暫一些。
而對於正常車輛而言，往往4S店給出的保養週期為，每隔5000公里或6個月。並且即使里程數沒達到5000公里，也需要及時到店內進行保養換油。
隨着如今造車工藝的不斷提升，由於發動機零部件的精密度提升了，可以説保養週期會適當延長。在筆者認為，任何一輛汽車無論如何，也不會非要隔6000公里或6個月保養一次，也是可適當延長保養週期的，比如里程數達到7500公里，甚至10000公里也不成問題。
三問：為何機油會出現變黑現象？
眾所周知，發動機內部的温度較高，由於各個零部件不停地運轉，在零件互相摩擦過程中，機油就會出現變幹固化的現象。還有就是車輛保養的時候，若使用了質量較差的機濾，就失去對機油的高效過濾左右，因而機油變黑也是一件很正常的現象。
另外，當機油出現變黑現象後，也預示着機油將要發生變質問題，作為車主就需要高度重視起來。
四問：如何判別機油是否變質？
而在判別機油是否變質，是否需要做保養換油，並不是遵循每隔5000公里或6個月的保養週期，而是需要根據機油的實際情況來決定。
判別機油是否變質，最常用的方法就是選用一款機油定性濾紙，取少量機油滴在定性試紙上，通過觀察機油擴散色環情況，來判別機油實際情況。
五問：如何選適合自己車型的機油？
一般來説，根據機油的特性不同，分為礦物質機油、半合成機油，及全合成機油。作為居家代步車型，選礦物質機油就夠用了，而若是中大型汽車的話，還是建議選購半合成或全合成機油。
另外，目前在汽車保養過程中，最常用的兩款機油分別為5w30和5w40型，區別就在於低温粘度和高温粘度不同。比如在較低温的北方地區，可選用5w30型號機油，而較高温南方地區，推薦選用5w40型號機油。
綜上分析，在汽車定期保養過程中，是否一定要隔5000公里或6個月保養一次，相信只有弄懂了汽車保養方面的問題，也才能更好地把握車輛保養時間。對此，大家覺得呢？