阿里巴巴也造車了，續航超千公里，會成為燃油車的終結者？

説到造車新勢力，人們的內心總會咯噔一下，畢竟這幾年雷聲大雨點小的品牌不計其數，PPT是滿天飛，但真正量產了的卻沒有幾個，甚至連極為豪橫的樂視、恆大，現在也沒有把車給最終量產出來。而在最近，上汽集團聯合浦東新區、阿里巴巴共同推出的新品牌智己汽車正式發佈，並且帶來了兩款全新產品。

目前這款車還未正式命名，從設計來看，它最具辨識度的部分在於那非常鋒利的日行燈，而在其他部分卻並沒有太大的特色，跟小鵬蔚來等轎車放在一起，你很難一眼就辨別出它的身份。

同時側面和尾部設計也同樣如此，除了雙色車身和修長的線條之外，它還採用了溜背式的設計，結合輪轂的造型來看，這或許並非是最終的量產版本。

而在尾部造型方面，這款車採用了貫穿式的尾燈設計，電量效果還是較為獨特的。從總體的設計來看，它有一些出彩的細節，但設計並非是它的核心亮點。

而作為一款主打高端市場的產品，智己汽車將主打智能化。比如它將配備一個一億五千萬像素的攝像頭，支持180度廣角、超級夜景和4K拍攝等模式，同時具備高級別的自動駕駛。而在續航里程方面，它將擁有近千公里的續航里程。

對於內飾，智己汽車也毫無例外的採用瞭如今最為流行的貫穿式大屏和上下屏的組合，符合如今的設計潮流，但依然不能夠成為它的核心賣點。

除了轎車，智己汽車還推出了一款SUV，從設計來看，除了造型獨特的大燈，其餘在格柵、線條等方面的呈現，顏值也同樣不是這款SUV的最大亮點。

而相比於前臉，其誇張的貫穿式尾燈卻極為醒目，不過結合尾部的設計，從審美的角度來看，這個設計似乎很難稱之為漂亮。當然，這兩款車在最終定型的時候或許還會進行調整。

總的來説，在如今的新能源車市場，人們對於技術的關注遠大於新品牌、新產品。而智己汽車雖然有上汽集團、阿里巴巴作為背書，同時還有1000公里續航等性能目標，但在其產品真正面向市場之前，一切都只能且行且珍惜。