楠木軒

試駕靈活型旅行綿羊,三陽JOYMAX Z300,超大儲物空間和續航400km

由 度方針 發佈於 綜合

隨着經濟實力的迅速提高,國內製造業迅速提高,國內初期的交通工具摩托車現在也有更細分的種類,現在這個階段的車型也更加豐富了,不是像以前那樣的單摩托車類型,休閒旅行這幾年湧現了很多拉力賽的車,作為休閒旅行定位的輕便摩托車也有很多登場,這種類型的摩托車被很多車朋友叫做羊,其性能的優越性也表現在汽車性能的便利性和舒適性上。

今天我們想説的是這輛車是今年發售的,上半年是從國產三陽旗下靈活定位的休閒旅行用踏板綿羊JOYMAXZ300來的,這輛車和之前展示的高級車不一致,但是這輛車的定位偏向日常實用,JOYMAXZ300被定位為都市通勤踏板的羊的車型,行李空間也有超巨大的空間,可以滿足旅行的要求,也被稱為旅行踏板的羊,公開後的官方價格也很親切,28800元,這輛車性能怎麼樣?下次和小編一起試乘。

關於整車的外觀設計,據説是基於三陽CRUiSYSM 300的平台製作的,但是設計和那個大不相同,好像是新的系列,整體的車線採用了簡樸的設計,與以往的整體車型相比顯得更加流暢,除此之外,這輛車的車身也適合大部分流行的羊,看起來纖細而苗條,前窗的設計也可以調節兩個階段,可以根據各自的身高進行調節,是最舒適的角度。

在智能的組合和設計方面,這輛車的表現一般,從正面看採用了盾型的前燈,兩個方向盤分為前燈的兩側,看起來很好,另外,光源採用了主流的led燈,亮度的表現非常好,前端造型非常簡單,三陽前豪華高端版本CRUiSYSM 300的設計不偏尖鋭,在實用方面,這輛車在出廠時也配合了手機等電子充電所需的USB充電接口,長距離騎乘的手機使用電很方便,省去了後期改造的麻煩。

在核心動力上,該車的JOYMAXZ300是一款實際排氣量278CC的單個汽缸水冷四氣門發動機,同時匹配國內主流西門電氣噴霧系統,性能表現稍優,知道摩托車的人應該知道這個引擎的動力平台採用了和三陽旗下的CRUiSYSM 300相同的動力平台,但是,因為兩輛車的銷售價格差很大,所以接近一萬輛,這個低端車也進行了新的調整,不過在同一級別的車裏,這輛車的發動機功率表現還是比較不錯的,最大功率達到18kW/800rpm,最大扭矩24Nm/6500rpm,CRUiSYSM300(最大輸出功率20.1kW/7750rpm,最大扭矩27.4Nm/6750rpm)雖然比CRUiSYSM300(最大輸出功率20.1kW/7750rpm,最大扭矩27.4Nm/6750rpm)稍小,但與這輛車的苗條輕量的車身相結合,有很好的動力表現。

關於安全配置,這個JOYMAXZ300,前輪裝載着直徑260mm的浮動單盤和對四活塞輻射式鉗,不過,後輪制動使用直徑240mm的單盤,與單向雙活塞鉗相匹配,除此之外,儀表的組合也充滿了科學技術感,採用了功能全面的雙循環組合式液晶儀表,採用了左側指針式的時速表,另外,還配備了公共英里的雙隊長顯示,從設計上看,這種儀表設計可以和現在的主流車媲美,油箱的容積不是很大,只有12升,和官方發佈的100公里以下的3升綜合燃料費一起,以均等速度行駛的話,續航應該達到400km左右。

總的來説,JOYMAXZ300是國產3萬級別中休閒遊輪踏板的羊車,除了以上介紹的幾個方面,這輛車的注意力表現也特別強,坐下的空間可以簡單地容納兩個頭盔,而且,行李箱的組裝在摩旅行中可以滿足日常行李的需求,最後,關於三陽旗下的JOYMAXZ300休閒旅遊的綿羊摩托車,有什麼想説的嗎?歡迎評論區域的評論,和很多車朋友一起討論。