中國速度到底有多快？5G汽車馬上就要上市了！
1月19日，CCTV13[朝聞天下]欄目對上汽R汽車5G智能電動SUV MARVEL R取得5G進網許可證、SRRC認證進行了報道。據悉，該新車將於2月初上市，這預示着，全球第一輛5G汽車即將進入尋常百姓家。
一天後，人民日報在《汽車核心技術加速突破》一文中指出，我國汽車產業在智能網聯核心技術取得突破，車規級功率半導體、芯片等成技術攻關核心，並對上汽R汽車積極探索5G汽車核心技術和推出全球首款可以上路的5G智能電動汽車的創新之舉表示嘉獎。
"5G+汽車"會帶來什麼？答案有很多，得到行業公認的是，將推動汽車成為超級移動智能終端，最終走向真正的、可靠的完全自動駕駛，從而深刻改變消費者的出行生活。這種改變一定會比智能手機顛覆功能手機來得更加猛烈。
如上文所説，汽車未來一定是無人駕駛的。基於此，整個汽車行業已經將其作為比拼硬核科技實力的全新賽道。但是在這條賽道上，各車企所採取的路線略有不同。第一類是更強調單車智能，比如特斯拉採用純視覺感知，還有一類是以Waymo為主。這種單車智能路線的好處是階段性見效快，用户能夠更快地體驗到智能駕駛的樂趣，但單車能力是有限的，視野、傳感器距離都有限制，特別是在中國這樣路況複雜的環境下，單車智能很多時候不能有效地感知環境變化。簡單來説單車智能存在一定的安全隱患，特別是在基礎設計還不完善的當下。
作為行業國家隊，上汽集團採用了更為全面的解決方案。在攻克單車智能技術難關的同時，發力V2X車路協同的預研發。上汽從2014年就開始聯合華為、中移動等頭部ICT企業啓動了車路協同（V2X）的預研發，並推出了全球首款互聯網汽車。2017年，上汽正式以加入5GAA聯盟，積極參與行業標準的制定，推進C-V2X自動駕駛方案的標準化和加速商業應用的進程，乃至推動智慧交通和智慧城市的建設，強化國家戰略科技力量。目前，上汽集團已經在推進近距/超車告警、前車透視、十字路口預警、交通燈預警、行人預警、交叉路口碰撞避免提醒、十字路口車速引導、交通燈信息下發、綠波帶、"最後一公里"等智能出行場景的落地。
作為上汽集團的子品牌，R汽車得以共享整套技術成果，並率先應用在MARVEL R上。據悉，MARVEL R將搭載基於5G通信芯片巴龍5000定製的5G車聯網智能終端iBOX，不僅確保了5G車聯網功能落地，還能實現車輛與智慧交通基礎設施互聯互通，帶來強大的5G V2X遙感智駕功能，目前可實現17個V2V、V2I場景應用。
如在行駛中，MARVEL R將可超前獲得道路環境、紅綠燈變化等信息，完成5G智能車速控制（車速引導）、5G智能路口通過輔助，讓汽車從此具備"預知能力"。有了這種能力之後，一方面能夠讓行車更加安全，另一方面也能節省通過時間，提高道路運載效率，緩解城市擁堵，創造更美好的出行生活。
而對於停車這個高頻場景，MARVEL R也給出了最佳答案。通過覺+雷達的融合式自動泊車方案，MARVEL R拓展了對泊車環境的寬容度，支持多車位選擇，垂直位、側方、斜列三種車位泊車。同時，大城市車位相對狹小，經常出現車停好門打不開的狀況，R汽車也充分考慮到了這一情況，提供了手機泊車，真正為用户帶來好用、易用、能用的自動泊車功能。
另外，MARVEL R的地圖也頗為出色。MR混合虛擬實景智能輔助系統，它融合了AR和VR技術，能適應更多的用車場景，比如進入某個小區時，AR增強現實功能能夠快速將周邊建築路況顯示在導航上，方便認路、停車；而當你行駛在高速上時，VR技術則能夠將遠方的路況實時同步在導航上，幫助你全面瞭解遠處的路況。
未來，5G V2X全場景落地能力還會繼續強化，實現包含V2V（車-車）、V2I（車-基礎設施）、V2N（車-互聯網）和V2P（車-人）等場景與設備的無界互聯。到了那一天，汽車將成為消費者的出行夥伴。