雖説如今國內車市的競爭加劇，但是消費者對於那些定位相對高級且產品力出色的車型，還是相對更加認同，這點在MPV領域的反饋更加直接，因此豐田埃爾法加價提車、奔馳V級備受追捧。而日前在高端商務MPV的細分領域，又來了一款黑馬車型，就是上汽大眾威然。相信不少消費者對於上汽大眾這款全新車型都倍加好奇，不妨通過動態試駕了解一二。
定價實在、設計新穎，空間表現出色
相比較此前公佈的預售價，大眾威然的正式售價倒是更加可觀，頂配版車型的最終定價在40萬以內，相比較同級別的MPV車型，大眾威然的定價確實不貴。在外觀方面，大眾威然的前臉基於家族的最新風格打造，多道並列分佈的橫向鍍鉻飾條直接拉伸了視覺寬度，還配備LED光源的遠近光燈，照明效果同樣足夠高級。
而在體型上，大眾威然在同級別中屬於體型較大的存在，車身長度在5米3以上，超過了不少豪華級別的行政座駕，因此空間表現可想而知，這也算是大眾威然的賣點之一，依靠足夠舒適給力的空間表現，打造不輸埃爾法的乘坐體驗。而得益於MQB平台作為基礎，大眾威然身上多少帶着一些SUV車型的基因，因此其動態表現就更令人期待了。
而內飾方面，大眾威然的中控台設計相對簡潔，並沒有過多複雜的設計，不過高級感依然到位，屬於稱得上漂亮的內飾設計，中控台採用不少軟性材料包裹到位，還特別設計了菱形格紋提升商務風格，在設計感方面不遜色於其他對手。而全液晶儀表尺寸達到了10.25英寸，還有9.2英寸的智聯繫統，都直接提升了內飾的科技氛圍，主流的科技配置都能在大眾威然車內看到，甚至於還有十色氛圍燈等更顯高級的配置。
全系2.0T黃金組合，動力充沛、調校偏舒適
動力方面，大眾威然搭載高低功率的2.0T發動機，就賬面參數來説，最大220馬力的表現已經足以保證日常操控，匹配的七速雙離合變速箱也屬於上汽大眾比較有代表性的產品，這套動力總成在上汽大眾的不少車型上都能看到，所以自然不存在一些動力上的小問題。
難得的是，大眾威然還特別提供了S擋的駕駛模式，切換到這一模式下的大眾威然動態表現更加靈敏，動力響應更加及時，操控的感覺讓人彷彿忘了這是一台MPV，所以雖然大眾威然的塊頭不小，但是動態表現絕對讓人驚豔，面對高速通行或是日常的城市路況都遊刃有餘，屬於可以快速贏得駕駛者好感的那種風格。
在動態表現方面，我們以2.0T高功率版本作為試駕對象，從起步開始就保持了充沛的動力表現，並且加速表現相當給力，實測的百公里加速僅需8.72秒就能達成，對於這個級別的MPV車型而言，這一加速成績確實足以證明其動力儲備，甚至於不亞於搭載相同動力總成的轎車。
而整車的調校風格也明顯偏向於舒適風格，對於照顧到後排的乘坐舒適性很有幫助，也符合其高端商務座駕的定位。上汽大眾的底盤調校技術自然毋庸置疑，對於路面的震動過濾較為明顯，算是發揮了品牌在技術實力上的優勢。
所以身為一款高端商務大V，大眾威然的動態表現在我們的意料之中，甚至於充沛的動力還讓人有些驚喜，相信無論對於駕駛者或是乘坐者都是不可多得的MPV黑馬。