導讀：縱觀整個國產車領域，中級車市場幾乎沒有太大的話語權。凱美瑞、君越、雅閣等長期壟斷着中級車市場，這不，吉利博瑞成為了當之無愧的頂樑柱，這款2015面問的新車，是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，也是吉利旗下的一款扛鼎之作。時過三年，吉利汽車又在博瑞的基礎上開發出了一款全新的旗艦車型---博瑞GT，下面，筆者要説的就是這樣的一個小故事，別克追尾博瑞GT，博瑞車主：真有面子，修車發現驚喜：朋友沒騙我。
別克的商務車大家都知道，就是GL8了，該車的性能尚不太清楚，不過，從這起小小的追尾事件中可以看出來，該車在超車的時候表現還是挺好的，方向精準，指哪打哪。由於跟車的距離實在太短，加上速度又快，別克就追尾了最新款的博瑞GT。事故責任很明顯，時別克的全責。
下圖為博瑞後葉子板組裝圖
當時，這個別克司機還是盡了最大的能力避免追尾，所以在追尾前兩秒鐘，猛打方向想要避開博瑞GT，但是還是慢了點。
從追尾的情況上來説，雖然兩車的價位差不多，但是博瑞的車損沒有別克的大。別克的葉子板和保險槓碎了，同時大燈也碎了，博瑞的保險槓蓋板脱落要換。
當博瑞車主將車開到了修理廠，修車師傅也是第一次修理這車，所以，他感嘆説保險槓真的粗，比起寶馬奔馳的要強多了。車主也感到非常驚喜，他稱自己的朋友果然沒有騙自己，博瑞還真的很牛。不過，車主表示沒有時間修車，只是拆車後拍了照片定損而已，他説要等自己有空才過來修車。組裝起來又接着跑高速去了。