6月8日消息，今日，有網友發出一張百度無人駕駛測試車的車禍照片，照片中的車輛車身上顯示有“蘿蔔快跑”字樣，車輛左後方被嚴重撞毀，疑似發生追尾。
對此，百度方面回應稱，網上流傳的蘿蔔快跑測試車輛被追尾照片，系5月上旬，蘿蔔運力測試車輛在經開區正常行駛狀態下，被後方貨車追尾導致的交通事故，並已經第一時間上報給相關監管部門備案。
百度稱，該事故發生後，公安機關交通管理部門依法進行了現場勘查、取證等工作，事故形成原因是貨車未與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離的違法行為所導致，事故認定貨車駕駛員負全部責任。
“蘿蔔快跑”是百度Apollo在2021年8月發佈的全新升級的自動駕駛出行服務平台。去年11月份，百度蘿蔔快跑在亦莊啓動商業化收費運營，初期覆蓋經開區60平方公里範圍。到2022年第一季度，蘿蔔快跑在全國已開放8座城市，官方預估到2025年將擴展到65個城市，到2030年擴展至100個城市。
日前，百度發佈了截至2022年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。財報發佈後，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏曾發佈內部信表示：“微觀層面，百度的第一增長曲線承壓，第二、第三增長曲線在整體收入結構中的佔比亟須提升。”
而自動駕駛正是百度重點發力的新增長曲線之一。第一季度，百度自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑提供了19.6萬次乘車服務。另外，今年4月，百度在北京亦莊率先實現了“方向盤後無人”的自動駕駛服務。截止5月25日，百度共有20張主駕無人的自動駕駛牌照。
此外，6月8日晚19點，百度與吉利汽車聯手打造的集度汽車機器人概念車ROBO-01將在百度希壤元宇宙全球首發。集度發佈的ROBO-01海報顯示，該車具有獨特造型的方向盤、超寬的一體式顯示屏、科幻感設計的座椅。新車還主打實時情感響應、3D沉浸感等智能科技體驗。
集度品牌CEO夏一平此前通過社交媒體宣佈了業務最新進展，集度車型量產模具鑄造工作已開啓，首款產品汽車機器人量產車已經進入製造準備階段，將於2023年上市交付，屆時將具備“開箱即用”的高階自動駕駛能力。
本文源自金融界