蘇暢工程—醫院周邊交通優化No.1

蘇州市中醫院北臨吳中西路，南沿楊素路，醫院二期於2021年12月31日投入使用，新增大量求醫需求，伴隨產生大量的出行和停車，周邊道路交通壓力面臨較大挑戰。在市委市政府領導的關心和關注下，為了貫徹城市交通“蘇暢工程”指導戰略，也為了進一步提高市民求醫路上的安全和暢通，姑蘇交警大隊在蘇州市公安局交通管理局的指導下，開展就醫出行品質提升研究，優化蘇州市中醫院周邊交通組織規劃。

蘇州市中醫院有多個出入口，但機動車主要出入還是集中在位於楊素路的南門，經統計，高峯期南門2小時內通過了1249輛車，佔進出車流量的72%，承擔了大量通行壓力。而楊素路容量有限，早高峯期間平均飽和度為0.94，且周邊違停問題突出，停車擠佔非機動車道，而就醫電動自行車停在了人行道，又擠佔了行人通行道路，整體通行環境比較亂，既影響了通行效率，又無法保障安全。

為提高醫院周邊通行秩序

打造良好的就醫環境

在蘇州市公安局交通管理局的指導下

姑蘇交警大隊從動態和靜態兩個維度

進行道路交通組織優化

動態維度上，重新規劃醫院周邊通行的整體流線。

吳中西路、新郭路、寶新路保持原有的雙向通行，楊素路則實行東向西單行，並同步將原有的中央隔離調整為機非隔離，重新分隔機動車道、非機動車道，做到各類交通參與者“各行其道”。同時，將圍繞醫院的楊素路、吳中西路、新郭路、寶新路四條道路的交叉路口合理佈設禁令、限速、停車指示等交通標識，優化調整地面標線，引導車輛有序、安全通過各個路口。

靜態維度上，重新調整停車資源。

蘇州市中醫院距離周邊公交、地鐵站點有一定距離，就醫羣眾常規出行方式就是駕駛機動車，所以對停車資源有很大需求。結合醫院新建二期工程，醫院內部新增533個機動車停車位，交警部門與醫院協調溝通，讓醫院職工將車輛停放在院外，將院內停車資源讓渡給就醫市民。與此同時，交警部門通過調研、測量，在楊素路醫院南出入口附近、新郭路臨近醫院北出入口附近設置即停即走便民停車位，進一步增大停車容量，方便市民就醫。對於非機動車停放也進行同步規範管理，交警部門在楊素路施劃非機動車停放區域，減少非機動車對人行道板的佔用，從而也保障行人的安全通行。

楊素路單行從6月13日起實施，配套的交通組織優化措施也同步施行，結合蘇州市中醫院內部通行流線，周邊道路重新梳理動線、補充停車缺口、加強交通管理，將進一步改善羣眾就醫出行環境，打造醫院交通綜合治理的示範點。

編 輯丨周 洋

核 發丨劉 軍